CAMX 2021 പ്രതിദിന ഹൈലൈറ്റുകൾ സംയോജിത സാങ്കേതിക നൂതനത്വം കാണിക്കുക | സംയുക്ത ലോകം

CAMX മീഡിയ സ്‌പോൺസർ എന്ന നിലയിൽ, CAMX അവാർഡ്, ACE അവാർഡ് ജേതാക്കൾ, പ്രധാന സ്പീക്കറുകൾ, രസകരമായ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ തുടങ്ങി നിരവധി പുതിയ അല്ലെങ്കിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സംഭവവികാസങ്ങളെക്കുറിച്ച് CompositesWorld റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.#camx #ndi #787
പകർച്ചവ്യാധികൾക്കിടയിലും, 130-ലധികം അവതരണങ്ങൾക്കായി എക്സിബിറ്റർമാർ ഡാളസിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്, 360-ലധികം എക്സിബിറ്റർമാർ അവരുടെ കഴിവുകളും അവർ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. 1, 2 ദിവസങ്ങൾ നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ്, ഡെമോകൾ, സമാനതകളില്ലാത്ത പുതുമകൾ എന്നിവയാൽ നിറഞ്ഞു.ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: CW
CAMX 2019 ആവർത്തനത്തിന് 744 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, കോമ്പോസിറ്റ് എക്‌സിബിറ്റർമാർക്കും പങ്കെടുക്കുന്നവർക്കും ഒടുവിൽ ഒത്തുചേരാൻ കഴിഞ്ഞു. ഈ വർഷത്തെ വ്യാപാര പ്രദർശനത്തിന് പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ ഹാജർ ഉണ്ടെന്നും അതിൻ്റെ വിഷ്വൽ വശങ്ങൾ-കോമ്പോസിറ്റ് വണ്ണിലെ ഡെമോ ബൂത്ത് (ഷാംബർഗ്, IL, USA) ഹാളിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് - അത്തരമൊരു ഷോയ്ക്ക് ശേഷം ഹിറ്റായി. സ്വാഗതം.നീണ്ട ഒറ്റപ്പെടൽ.
കൂടാതെ, 2020 മാർച്ചിലെ അടച്ചുപൂട്ടലിന് ശേഷം കോമ്പോസിറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളും എഞ്ചിനീയർമാരും നിഷ്‌ക്രിയമായിരുന്നില്ല. ഈ സൃഷ്ടിയുടെ ഒരു സംഗ്രഹം.
ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിലെ (ബെഥെസ്‌ഡ, എംഡി, യുഎസ്എ) എയ്‌റോസ്‌പേസിൻ്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് വൈസ് പ്രസിഡൻ്റായ മുഖ്യ പ്രഭാഷകൻ ഗ്രിഗറി ഉൽമർ, ഓട്ടോമേഷൻ, ഡിജിറ്റൽ ത്രെഡുകളുടെ പങ്കിനെ കേന്ദ്രീകരിച്ച് CAMX 2021-ലെ പ്ലീനറി സെഷനിൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ് കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ ഭൂതകാലവും ഭാവിയും അവതരിപ്പിച്ചു.
ലോക്കീഡ് മാർട്ടിന് നിരവധി ഡിവിഷനുകളുണ്ട് - ഗൈറോകോപ്റ്റർ, സ്‌പേസ്, മിസൈലുകൾ, എയ്‌റോസ്‌പേസ്. ഉൽമറിൻ്റെ വ്യോമയാന വിഭാഗത്തിൽ, എഫ്-35 പോലുള്ള യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ, ഹൈപ്പർസോണിക് വിമാനങ്ങൾ, കമ്പനിയുടെ സ്‌കങ്ക് വർക്ക്സ് ഡിവിഷനിലെ മറ്റ് സാങ്കേതിക വികസനങ്ങൾ എന്നിവ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുന്നു. കമ്പനിയുടെ വിജയത്തിലേക്കുള്ള പങ്കാളിത്തം: “പുതിയ എന്തെങ്കിലും രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ കൂടിച്ചേർന്നതാണ് കോമ്പോസിറ്റുകൾ. അങ്ങനെയാണ് ലോക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ പങ്കാളിത്തം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ എയ്‌റോസ്‌പേസിലെ കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ ചരിത്രം ആരംഭിച്ചത് 1970-കളിൽ, എഫ്-16 യുദ്ധവിമാനം 5 ശതമാനം സംയോജിത ഘടന ഉപയോഗിച്ചതോടെയാണ്. ഈ വാഹനങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനും സംയുക്തങ്ങൾ മികച്ച ഓപ്ഷനാണോ എന്ന് കണക്കാക്കുന്നതിനും വിവിധ വ്യാപാര പഠനങ്ങൾ നടത്തി, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
1990-കളുടെ അവസാനത്തിൽ എഫ്-35-ൻ്റെ വികസനത്തോടെയാണ് ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ്റെ സംയുക്ത വികസനത്തിൻ്റെ ഇപ്പോഴത്തെ യുഗം ആരംഭിച്ചത്, വിമാനത്തിൻ്റെ ഘടനാപരമായ ഭാരത്തിൻ്റെ 35 ശതമാനവും കോമ്പോസിറ്റുകളാണ്. ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഡ്രില്ലിംഗ്, ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രൊജക്ഷൻ, അൾട്രാസോണിക് നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് (എൻഡിഐ), ലാമിനേറ്റ് കനം നിയന്ത്രണം, സംയോജിത ഘടനകളുടെ കൃത്യമായ മെഷീനിംഗ് എന്നിവ പോലെ.
കമ്പനിയുടെ സംയോജിത ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും ശ്രദ്ധ നൽകുന്ന മറ്റൊരു മേഖല ബോണ്ടിംഗ് ആണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.കഴിഞ്ഞ 30 വർഷമായി, കോമ്പോസിറ്റ് എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്ക് ഡക്‌റ്റുകൾ, വിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, ഫ്യൂസ്‌ലേജ് ഘടനകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അദ്ദേഹം ഈ രംഗത്ത് വിജയം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, "ബോണ്ടിംഗിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള പ്രക്രിയ, പരിശോധന, മൂല്യനിർണ്ണയ വെല്ലുവിളികൾ എന്നിവയാൽ നേർപ്പിക്കപ്പെടുന്നു" എന്ന് അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. F-35 പോലുള്ള ഉയർന്ന അളവിലുള്ള പ്രോഗ്രാമുകൾക്കായി, ഓട്ടോമേറ്റഡ് മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനുകൾക്കായി ഫാസ്റ്റനർ റോബോട്ടുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ബിൽറ്റ് ഘടനകളെ അവയുടെ യഥാർത്ഥ രൂപകല്പനകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിനായി സംയോജിത ഭാഗങ്ങൾക്കായി ഘടനാപരമായ ലൈറ്റ് മെട്രോളജി വികസിപ്പിക്കുന്നതിലെ കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനവും അദ്ദേഹം പരാമർശിച്ചു. നിലവിലെ സാങ്കേതിക വികാസങ്ങളിൽ വേഗതയേറിയതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; ഡ്രെയിലിംഗ്, ട്രിമ്മിംഗ്, ഫാസ്റ്റണിംഗ് തുടങ്ങിയ കൂടുതൽ ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രക്രിയകൾ; കുറഞ്ഞ നിരക്കും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ നിർമ്മാണം. സെറാമിക് മാട്രിക്സ് കോമ്പോസിറ്റുകളുടെയും (CMC) കാർബൺ-കാർബൺ സംയുക്ത ഘടനകളുടെയും ജോലി ഉൾപ്പെടെ, ഹൈപ്പർസോണിക് എയർക്രാഫ്റ്റ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു മേഖലയാണ്.
ഇത് കമ്പനിക്ക് പുതിയതാണ്, യുഎസിലെ കാലിഫോർണിയയിലെ പാംഡെയ്‌ലിൽ ഭാവിയിലെ ഫാക്ടറി ലൊക്കേഷൻ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ഭാവിയിൽ ഒന്നിലധികം പ്രോജക്ടുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലി, മെട്രോളജി പരിശോധന, മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, പോർട്ടബിൾ ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവ ഈ സൗകര്യത്തിൽ ഉൾപ്പെടും. ടെക്നോളജി, അതുപോലെ ഫ്ലെക്സിബിൾ താപനില നിയന്ത്രിത ഫാബ്രിക്കേഷൻ ഷോപ്പ്.
“ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ്റെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം തുടരുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, കമ്പനിയെ ചടുലതയിലും ഉപഭോക്തൃ പ്രതികരണശേഷിയിലും പ്രകടന ഉൾക്കാഴ്ചയിലും പ്രവചനാതീതതയിലും വിപണിയിലെ മൊത്തത്തിലുള്ള മത്സരക്ഷമതയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
"ഭാവിയിലെ പ്രോജക്ടുകൾക്കുള്ള പ്രധാന ബഹിരാകാശ മെറ്റീരിയലായി കോമ്പോസിറ്റുകൾ തുടരും," അദ്ദേഹം ഉപസംഹരിച്ചു, "ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായ മെറ്റീരിയലും പ്രക്രിയ വികസനവും ആവശ്യമാണ്."
ട്രിനിറ്റി റെയിലിലെ പ്രൊഡക്‌ട് ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് ഡയറക്ടർ കെൻ ഹക്ക് ഓവറോൾ സ്‌ട്രെംത് അവാർഡ് (ഇടത്) ഏറ്റുവാങ്ങി. അൺറൈവൽഡ് ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡ് മിത്‌സുബിഷി കെമിക്കൽ അഡ്വാൻസ്‌ഡ് മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് (വലത്) ലഭിച്ചു. ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: CW
CAMX 2021 CAMX അവാർഡ് ജേതാക്കളുടെ പ്രഖ്യാപനം ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു പ്ലീനറി സെഷനോടെ ഇന്നലെ ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു. രണ്ട് CAMX അവാർഡുകളുണ്ട്, ഒന്നിനെ ജനറൽ സ്‌ട്രെംഗ്ത് അവാർഡ് എന്നും മറ്റൊന്നിനെ അൺപാരലൽഡ് ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഈ വർഷത്തെ നോമിനികൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. വൈവിധ്യമാർന്ന, വിവിധ അന്തിമ വിപണികൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ, പ്രക്രിയകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ശീതീകരിച്ച ബോക്‌സ്‌കാറിനായി വികസിപ്പിച്ച കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ കോമ്പോസിറ്റ് പ്രൈമറി കാർഗോ ഫ്ലോറിനായി ഓവറോൾ സ്‌ട്രെംത് അവാർഡ് സ്വീകർത്താവ് ട്രിനിറ്റി റെയിലിലേക്ക് (ഡാളസ്, ടിഎക്‌സ്, യുഎസ്എ) യാത്ര ചെയ്തു. കോമ്പോസിറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻസ് ഗ്രൂപ്പുമായി (സിഎജി, മക്‌ഡൊണാൾഡ്, ടിഎൻ, യുഎസ്എ) സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിച്ചത്. (Lafayette, IN, USA) ഉം സ്ട്രക്ചറൽ കോമ്പോസിറ്റുകളും (മെൽബൺ, FL, USA), ലാമിനേറ്റ് ഫ്ലോറിംഗ് പരമ്പരാഗത ഓൾ-സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ബോക്‌സ്‌കാറുകളുടെ ഭാരം 4,500 പൗണ്ട് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശീതീകരിച്ച ഭക്ഷണം എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനായി ദ്വിതീയ നിലകൾ നവീകരിക്കാനും ഡിസൈൻ ട്രിനിറ്റി റെയിലിനെ അനുവദിച്ചു. അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
ട്രിനിറ്റി റെയിലിലെ പ്രൊഡക്‌ട് ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് ഡയറക്ടർ കെൻ ഹക്ക് അവാർഡ് സ്വീകരിക്കുകയും പ്രോജക്‌റ്റിന് സഹായിച്ചതിന് ട്രിനിറ്റി റെയിലിൻ്റെ കോമ്പോസിറ്റ് ഇൻഡസ്‌ട്രി പാർട്ണർമാർക്ക് നന്ദി പറയുകയും ചെയ്‌തു. "റെയിൽ വ്യവസായത്തിനുള്ള കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഒരു പുതിയ യുഗം" എന്നും അദ്ദേഹം കോമ്പോസിറ്റ് സബ്‌ഫ്‌ളോറുകളെ വിശേഷിപ്പിച്ചു. മറ്റ് റെയിൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി മറ്റ് സംയോജിത ഘടനകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. "ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആവേശകരമായ കാര്യങ്ങൾ ഉടൻ കാണിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സമാനതകളില്ലാത്ത ഇന്നൊവേഷൻ അവാർഡ് മിത്സുബിഷി കെമിക്കൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ (മെസ, അരിസോണ, യു.എസ്.എ) നേടിയത് "ലാർജ് വോളിയം സ്ട്രക്ചറൽ കാർബൺ ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ഇൻജക്ഷൻ മോൾഡഡ് ഇടിപി കോമ്പോസിറ്റുകൾ". 50,000 psi/345 MPa-ൽ കൂടുതൽ കരുത്ത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ കുത്തിവയ്പ്പ്-വാർത്ത ചെയ്യാവുന്ന മെറ്റീരിയലാണ് KyronMAX-നെ മിത്സുബിഷി വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്, നീളമുള്ള ഫൈബറിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് ഹ്രസ്വ-ഫൈബർ ദൃഢീകരണങ്ങളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വലിപ്പത്തിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കമ്പനിയുടെ വികസനമാണ് KyronMAX-ൻ്റെ പ്രകടനത്തിന് കാരണമെന്ന് പറയുന്നു. (>1 മിമി). MY 2021 ജീപ്പ് റാംഗ്ലറിലും ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്ററിലും അവതരിപ്പിച്ചത്, വാഹനവുമായി മേൽക്കൂര ഘടിപ്പിക്കുന്ന റിസീവർ ബ്രാക്കറ്റ് രൂപപ്പെടുത്താൻ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
CAMX 2021-ൽ, എയർടെക് ഇൻ്റർനാഷണലിലെ (ഹണ്ടിംഗ്‌ടൺ ബീച്ച്, സിഎ, യുഎസ്എ) അഡിറ്റീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് ഡയറക്ടർ ഗ്രിഗറി ഹേ, CW. എയർടെക്കിന് റെസിൻ, ടൂളിംഗ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് എയർടെക്കിൻ്റെ സമീപകാല തന്ത്രം വിവരിച്ചു. യുഎസ്എ) പാൻഡെമിക് ബാധിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ടൂളിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് എൽഎസ്എഎം ലാർജ് ഫോർമാറ്റ് അഡിറ്റീവ് മാനുഫാക്ചറിംഗ് മെഷീനുകൾ. ആദ്യത്തെ സിസ്റ്റം യുഎസ്എയിലെ ടെന്നസിയിലെ സ്പ്രിംഗ്‌ഫീൽഡിലുള്ള കമ്പനിയുടെ കസ്റ്റം എഞ്ചിനീയർഡ് പ്രൊഡക്‌ട്‌സ് ഡിവിഷനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു, രണ്ടാമത്തെ സിസ്റ്റം എയർടെക്കിൻ്റെ ലക്‌സംബർഗ് ഫെസിലിറ്റിയിൽ സ്ഥാപിച്ചു.
അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തിൽ എയർടെക്കിൻ്റെ ദ്വിമുഖ തന്ത്രത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് വിപുലീകരണമെന്ന് ഹെയ് പറഞ്ഞു. മോൾഡുകളുടെയും ടൂളുകളുടെയും 3D പ്രിൻ്റിംഗിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് റെസിൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വികസനമാണ് ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ വശം. രണ്ടാമത്തെ വശം, പൂപ്പൽ നിർമ്മാണ സേവനമാണ്. ആദ്യ വശം.
"3D പ്രിൻ്റിംഗ് മോൾഡുകളുടെയും റെസിനുകളുടെയും ദത്തെടുക്കലിനും സർട്ടിഫിക്കേഷനും പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നതിന് വിപണിയെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു," ഹെയ് പറഞ്ഞു. "കൂടാതെ, ഈ പുതിയ പരിഹാരങ്ങളിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ ടൂളിംഗ്, റെസിൻ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിജയം നിർണായകമാണ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ മികച്ചതിലേക്ക് പോകുന്നു. റെസിനുകളും പൂർത്തിയായ ടൂളുകളും സാധൂകരിക്കാനുള്ള ദൈർഘ്യം. എല്ലാ ദിവസവും പ്രിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, വ്യവസായ-പ്രമുഖ സാമഗ്രികളും പ്രോസസ്സ് ടെക്നോളജി ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഞങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാനും മാർക്കറ്റിനായി വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
എയർടെക്കിൻ്റെ നിലവിലെ പ്രിൻ്റ് മെറ്റീരിയലുകളിൽ (ചുവടെയുള്ള ചിത്രം) Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF, C-250GF പോളികാർബണേറ്റ്, Dahltram I-350CF PEI എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ രണ്ട് ശുദ്ധീകരണ സംയുക്തങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, Dahlpram 009, Dahlpram. കൂടാതെ SP,209 കമ്പനി പുതിയ ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ഉയർന്ന താപനില, കുറഞ്ഞ CTE ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള റെസിനുകൾ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ടെന്നും ഹെയ് പറഞ്ഞു. പ്രിൻ്റിംഗ് മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളുടെ ഒരു ഡാറ്റാബേസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി എയർടെക് വിപുലമായ മെറ്റീരിയൽ ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തുന്നു. തെർമോസെറ്റ് റെസിൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ. ഈ ഡാറ്റാബേസിന് പുറമേ, വിപുലമായ ഓട്ടോക്ലേവ് സൈക്കിൾ ടെസ്റ്റിംഗിലൂടെയും ഭാഗിക ഫാബ്രിക്കേഷനിലൂടെയും അന്തിമ ഉപയോഗ ടൂളിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി ആഗോള ടീം ഈ റെസിൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വിപുലമായ പരിശോധന നടത്തി.
കമ്പനി CAMX-ൽ അതിൻ്റെ ഒരു റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് CEAD (Delft, The Netherlands) നിർമ്മിച്ച ഒരു ടൂളും ടൈറ്റൻ റോബോട്ടിക്സ് (കൊളറാഡോ സ്പ്രിംഗ്സ്, CO, USA) അച്ചടിച്ച മറ്റൊരു ടൂളും (മുകളിൽ കാണുക) പ്രദർശിപ്പിച്ചു. രണ്ടും Dahltram C-250CF ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. .എയർടെക് ഈ മെറ്റീരിയലുകൾ മെഷീൻ-സ്വതന്ത്രവും എല്ലാ വലിയ തോതിലുള്ള 3D പ്രിൻ്റിംഗിനും അനുയോജ്യമാക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.
ഷോ ഫ്ലോറിൽ, മാസിവിറ്റ് 3D (പ്രഭു, ഇസ്രായേൽ) സംയോജിത ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായുള്ള ദ്രുത 3D പ്രിൻ്റിംഗ് ടൂളുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി അതിൻ്റെ മാസ്സിവിറ്റ് 3D പ്രിൻ്റിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
Massivit 3D യുടെ ജെഫ് ഫ്രീമാൻ പറയുന്നത്, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ടൂളിംഗ് ഉൽപ്പാദനമാണ് - പരമ്പരാഗത ടൂളിങ്ങിൻ്റെ ആഴ്ചകളെ അപേക്ഷിച്ച്, പൂർത്തിയായ ടൂളിംഗ് ഒരാഴ്ചയോ അതിൽ കുറവോ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. Massivit's Gel Dispensing Printing (GSP) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, സിസ്റ്റം ഒരു പൊള്ളയായ പൂപ്പൽ "ഷെൽ" പ്രിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു. " UV- ചികിത്സിക്കാവുന്ന അക്രിലിക് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തെർമോസെറ്റ് ജെൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ വെള്ളം പൊട്ടുന്നതാണ് - വെള്ളത്തിൽ ലയിക്കില്ല, അതിനാൽ മെറ്റീരിയൽ വെള്ളം മലിനമാക്കുന്നില്ല പിന്നീട് വെള്ളത്തിൽ മുക്കി, അക്രിലിക് ഷെൽ വീഴാൻ ഇടയാക്കി. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പൂപ്പൽ ഐസോട്രോപിക്, മോടിയുള്ള, ശക്തമായ പൂപ്പൽ ആണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, ഇത് സംയോജിത ഭാഗങ്ങളുടെ കൈ ലേ-അപ്പ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. മാസ്സിവിറ്റ് 3D പ്രകാരം മെറ്റീരിയൽ R&D നടക്കുന്ന തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന എപ്പോക്സി മോൾഡ് മെറ്റീരിയൽ, ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനോ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ നാരുകളോ മറ്റ് ബലപ്പെടുത്തലുകളോ ഫില്ലറുകളോ ചേർക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ.
പൊള്ളയായ, സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികൾ ട്യൂബുലാർ സംയോജിത ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി Massivit സിസ്റ്റത്തിന് വെള്ളം കടക്കാത്ത ആന്തരിക മാന്‌ഡ്രലുകൾ പ്രിൻ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും. അകത്തെ മാൻഡ്രൽ പ്രിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് സംയോജിത ഘടകം സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, അത് വെള്ളത്തിൽ മുക്കി അവസാന ഭാഗം ഉപേക്ഷിച്ച് തകർക്കുന്നു. ഡെമോ സീറ്റ് അസംബ്ലിയും പൊള്ളയായ ട്യൂബുലാർ ഘടകങ്ങളും ഉള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് മെഷീൻ ഷോയിൽ കമ്പനി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. 2022-ൻ്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ മെഷീനുകൾ വിൽക്കാൻ മാസിവിറ്റ് പദ്ധതിയിടുന്നു. നിലവിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സിസ്റ്റത്തിന് 120°C (250°F) വരെ താപനില ശേഷിയുണ്ട്. ) കൂടാതെ 180°C വരെ ഒരു സിസ്റ്റം റിലീസ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
നിലവിലെ ടാർഗെറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഏരിയകളിൽ മെഡിക്കൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ സമീപഭാവിയിൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ്-ഗ്രേഡ് ഘടകങ്ങൾ സാധ്യമായേക്കുമെന്ന് ഫ്രീമാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
(ഇടത്) എക്സിറ്റ് ഗൈഡ് വാനുകൾ, (മുകളിൽ വലത്) കണ്ടെയ്ൻമെൻ്റും (മുകളിലും താഴെയും) ഡ്രോൺ ഡ്രോൺ ഫ്യൂസ്‌ലേജ്. ഇമേജ് കടപ്പാട്: CW
A&P ടെക്‌നോളജി (സിൻസിനാറ്റി, OH, USA) എയ്‌റോ എഞ്ചിൻ എക്‌സിറ്റ് ഗൈഡ് വാനുകൾ, ഡ്രോൺ ഡ്രോൺ ഫ്യൂസ്‌ലേജ്, 2021 ഷെവർലെ കോർവെറ്റ് ടണൽ ഫിനിഷ്, ചെറുകിട ബിസിനസ്സ് ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ കണ്ടെയ്ൻമെൻ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രോജക്‌റ്റുകൾ പ്രിവ്യൂ ചെയ്യുന്നു. കാർബൺ ഫൈബർ, ആർടിഎം. രണ്ടും സൗന്ദര്യാത്മകവും നാരുകൾ പരന്നതായിരിക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നതിനാലും; ഇത് സുഗമമായ ഒരു എയറോഡൈനാമിക് പ്രതലത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. തുരങ്കത്തിൻ്റെ അറ്റത്ത് A&P യുടെ QISO മെറ്റീരിയലും അരിഞ്ഞ നാരുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൊടിച്ച ഭാഗങ്ങൾക്ക് മെറ്റീരിയൽ പാഴാക്കാതിരിക്കാൻ ഇഷ്ടാനുസൃത വീതിയുണ്ട്. ഒടുവിൽ, FJ44-4 സെസ്‌ന വിമാനത്തിനായി നിർമ്മിക്കുന്ന വാണിജ്യ ഭാഗത്തിന്, കണ്ടെയ്ൻമെൻ്റിൽ ഒരു QISO- ഉണ്ട്. പൊതിയാൻ എളുപ്പമുള്ളതും മാലിന്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതുമായ പ്രൊഫൈൽഡ് ഫാബ്രിക് ഉപയോഗിച്ച് ടൈപ്പ് നിർമ്മാണം.ആർടിഎം ആണ് പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി.
Re:Build Manufacturing (Framingham, MA, USA) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് ഉൽപ്പാദനം തിരികെ കൊണ്ടുവരിക എന്നതാണ് പ്രാഥമിക ശ്രദ്ധ. ഇതിൽ കമ്പനികളുടെ ഒരു പോർട്ട്ഫോളിയോ ഉൾപ്പെടുന്നു - അടുത്തിടെ ഏറ്റെടുത്ത ഒറിബി മാനുഫാക്ചറിംഗ് (സിറ്റി, കൊളറാഡോ, യുഎസ്എ), കട്ടിംഗ് ഡൈനാമിക്സ് ഇൻക്. (CDI, Avon, Ohio, US), കോമ്പോസിറ്റ് റിസോഴ്‌സസ് (റോക്ക് ഹിൽ, SC, US) - ഡിസൈൻ മുതൽ ഉൽപ്പാദനം, അസംബ്ലി വരെയുള്ള മുഴുവൻ വിതരണ ശൃംഖലയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ സംയുക്തങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ സമീപനം നൽകുന്നു; Re:Build വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി തെർമോസെറ്റുകൾ, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്സ്, കാർബൺ, ഗ്ലാസ്, പ്രകൃതിദത്ത നാരുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഒന്നിലധികം എഞ്ചിനീയറിംഗ് സേവന ടീമുകളെ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും പ്രക്രിയകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനായി 200-ലധികം എഞ്ചിനീയർമാരുമായി അവരെ നിയമിച്ചതായും കമ്പനി അറിയിച്ചു. യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സിൽ നൂതന ഉൽപ്പാദനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സാദ്ധ്യമാണ്.Re:Build അതിൻ്റെ അഡ്വാൻസ്‌ഡ് മെറ്റീരിയൽസ് ഗ്രൂപ്പ് CAMX-ൽ മാത്രം പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
Temper Inc. (Cedar Springs, Mich., US) അതിൻ്റെ സ്മാർട്ട് സസെപ്റ്റർ ടൂളിൻ്റെ ഒരു ഉദാഹരണം കാണിക്കുന്നു, വലിയ സ്പാനുകളിലും 3D ജ്യാമിതികളിലും കാര്യക്ഷമവും ഏകീകൃതവുമായ ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ലോഹ അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്, അതേസമയം ഒരു അന്തർലീനമായ ക്യൂറി താപനിലയും ഉണ്ട്. ചൂടാക്കൽ നിർത്തും. ക്യൂറി താപനിലയിലെത്തുന്നത് വരെ സങ്കീർണ്ണമായ കോണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചർമ്മത്തിനും സ്ട്രിംഗറിനും ഇടയിലുള്ള പ്രദേശം പോലുള്ള താപനിലയ്ക്ക് താഴെയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ ചൂടാക്കുന്നത് തുടരും. ടെമ്പർ 18″ x 26″ കാർ സീറ്റ് ബാക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള ഡെമോ ടൂൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ബോയിംഗ്, ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി, വിക്ടോറിയ സ്റ്റാസ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെറ്റൽ ടൂളിൽ അരിഞ്ഞ ഫൈബർഗ്ലാസ്/പിപിഎസ് സംയുക്തം IACMI പ്രോഗ്രാം നടത്തുന്നു. ബോയിംഗ് 787 തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസറിൻ്റെ 8 അടി വീതിയും 22 അടി നീളവുമുള്ള ഡെമോൺസ്‌ട്രേറ്റർ വിഭാഗവും ടെമ്പർ കാണിച്ചു. എയർക്രാഫ്റ്റ്.ബോയിംഗ് റിസർച്ച് ആൻഡ് ടെക്നോളജി (BR&T, Seattle, Washington, USA) സ്‌മാർട്ട് സസ്‌സെപ്റ്റർ ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് അത്തരത്തിലുള്ള രണ്ട് ഡെമോൺസ്‌ട്രേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഒരേ ദിശയിലുള്ള (UD) കാർബൺ ഫൈബറിൽ ഒന്ന് PEEK-ലും മറ്റൊന്ന് PEKK-ലും. ഈ ഭാഗം ബലൂൺ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നേർത്ത അലുമിനിയം ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് മോൾഡിംഗ്/ഡയഫ്രം മോൾഡിംഗ്
CAMX 2021 ലെ ACE അവാർഡ് ജേതാക്കളിൽ ചിലർ.(മുകളിൽ ഇടത്) ഫ്രോസ്റ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് & കൺസൾട്ടിംഗ്, (മുകളിൽ വലത്) ഓക്ക് റിഡ്ജ് നാഷണൽ ലബോറട്ടറി, (താഴെ ഇടത്) മല്ലിൻഡ ഇൻക്., (താഴെ വലത്) വിക്‌ട്രെക്സ്.
അമേരിക്കൻ കോമ്പോസിറ്റ്സ് മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ.(ACMA, Arlington, VA, USA) കോമ്പോസിറ്റ് എക്‌സലൻസ് അവാർഡ് (ACE) മത്സരത്തിനുള്ള അവാർഡ് ദാന ചടങ്ങ് ഇന്നലെ നടന്നു.ഗ്രീൻ ഡിസൈൻ ഇന്നൊവേഷൻ, അപ്ലൈഡ് ക്രിയേറ്റിവിറ്റി, എക്യുപ്‌മെൻ്റ്, ടൂൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആറ് വിഭാഗങ്ങളിലായി നോമിനേഷനുകളെയും വിജയികളെയും ACE അംഗീകരിക്കുന്നു. ഇന്നൊവേഷൻ, മെറ്റീരിയലുകൾ ആൻഡ് പ്രോസസ് ഇന്നൊവേഷൻ, സുസ്ഥിരതയും വിപണി വളർച്ച സാധ്യതയും.
ആദിത്യ ബിർള ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ (മുംബൈ, ഇന്ത്യ) ഭാഗമായ ആദിത്യ ബിർള അഡ്വാൻസ്ഡ് മെറ്റീരിയൽസ് (റയോങ്, തായ്‌ലൻഡ്), കോമ്പോസിറ്റ് റീസൈക്ലർ വർത്തേഗ (ഗോൾഡൻ, സി.ഒ., യു.എസ്.എ) ഈയിടെ ഒരു ധാരണാപത്രത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു. .പൂർണ്ണമായ റിപ്പോർട്ടിന്, "ആദിത്യ ബിർള അഡ്വാൻസ്ഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ, തെർമോസെറ്റ് കോമ്പോസിറ്റുകൾക്കായി വർത്തേഗ റീസൈക്ലിംഗ് മൂല്യ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നു" കാണുക.
L&L ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (റോമിയോ, MI, USA) അതിൻ്റെ PHASTER XP-607 രണ്ട് ഘടകങ്ങളുള്ള റിജിഡ് ഫോം പശ പ്രദർശിപ്പിച്ചു, ഘടനാപരമായ ബോണ്ടിംഗ്, അലുമിനിയം, സ്റ്റീൽ, മരം, സിമൻറ് എന്നിവയ്ക്ക് ഉപരിതലം തയ്യാറാക്കാതെ തന്നെ. മെക്കാനിക്കൽ ഫാസ്റ്റണിംഗിനായി ടാപ്പ് ചെയ്യാവുന്ന % അടഞ്ഞ സെൽ നുരയും അന്തർലീനമായി അഗ്നി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമാണ്. PHASTER-ൻ്റെ ഫോർമുലേഷനിലെ വഴക്കം ഗാസ്കറ്റിംഗ്, സീലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എല്ലാ PHASTER ഫോർമുലേഷനുകളും VOC രഹിതവും ഐസോസയനുറേറ്റ് ഇല്ലാത്തതുമാണ്, കൂടാതെ എയർ പെർമിറ്റ് ആവശ്യകതകളൊന്നുമില്ല .
2021-ലെ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി എൽ കോമ്പോസിറ്റ് ടണൽ റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട, പങ്കാളിയായ BASF (Wyandotte, MI, USA) വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുമൊത്തുള്ള അതിൻ്റെ തുടർച്ചയായ സംയോജിത സിസ്റ്റം (CCS) പൾട്രൂഷൻ ഉൽപ്പന്നവും L&L ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു. ആംസ്റ്റർഡാം, നെതർലാൻഡ്‌സ്).ഗ്ലാസ്, കാർബൺ ഫൈബർ/PA6 പൊടിച്ച CCS എന്നിവയുടെ തുടർച്ചയായ മിശ്രിതമാണ്, നോൺ-റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് PA6 ഉപയോഗിച്ച് ഓവർമോൾഡ് ചെയ്ത ഭാഗം.
അടുത്ത തലമുറ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾക്ക് ആവശ്യമായ പ്രക്രിയകളിൽ ഒരു പുതിയ നിക്ഷേപം ഉപയോഗിച്ച് പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ ട്രയംഫ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് സ്ട്രക്ചേഴ്‌സ് അനുഭവത്തിൽ നിന്നാണ് കാർബൺ എയ്‌റോസ്‌പേസ് (റെഡ് ഓക്ക്, ടിഎക്‌സ്, യുഎസ്എ) നിർമ്മിക്കുന്നത്. ബൂത്തിലെ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് കോമ്പോസിറ്റ് വിംഗ് ബോക്‌സ് ഡെമോൺസ്‌ട്രേറ്ററാണ് ഒരു ഉദാഹരണം, ഇത് ഇൻഡക്ഷൻ വഴി രൂപപ്പെട്ടു. ചർമ്മത്തിലേക്കുള്ള വെൽഡിംഗ് സ്ട്രിംഗറുകളും തെർമോഫോം ചെയ്ത വാരിയെല്ലുകളും, എല്ലാം Toray Cetex TC1225 UD കാർബൺ ഫൈബർ ലോ-മെൽറ്റ് PAEK ടേപ്പിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഈ പേറ്റൻ്റ് നേടിയ TRL 5 പ്രക്രിയ ചലനാത്മകമാണ്, ഒരു ഇൻ-ഹൗസ് വികസിപ്പിച്ച എൻഡ് ഇഫക്‌ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പീഠം കൂടാതെ അന്ധമായി വെൽഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും ( ഒരു വശത്തേക്കുള്ള പ്രവേശനം മാത്രം) വെൽഡ് സീമിൽ മാത്രം ചൂട് കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഈ പ്രക്രിയ അനുവദിക്കുന്നു, ലാപ് ഷിയർ ശക്തി കോ-ക്യൂർഡ് തെർമോസെറ്റുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്നും ഓട്ടോക്ലേവ് കോയുടെ ശക്തിയെ സമീപിക്കുന്നുവെന്നും ഫിസിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗിലൂടെ തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. - ഏകീകൃത ഘടനകൾ.
ഈ ആഴ്‌ച IDI കോമ്പോസിറ്റ്‌സ് ഇൻ്റർനാഷണലിലെ (നോബിൾസ്‌വില്ലെ, ഇന്ത്യാന, യുഎസ്എ) CAMX ബൂത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചത്, IDI ദി അൾട്രിയം U660 സംയോജിപ്പിക്കുന്ന കാർബൺ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന വിഷൻ കോമ്പോസിറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (Decatur, AL, USA) സ്വീകരിച്ച ഒരു കൊയോട്ട് മുസ്താങ് സ്‌പോർട്‌സ് കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് വീലാണ് X27. ഫൈബർ/എപ്പോക്സി ഷീറ്റ് മോൾഡിംഗ് കോമ്പൗണ്ടും (SMC) A&P ടെക്നോളജിയിൽ നിന്നുള്ള നെയ്ത പ്രിഫോമുകളും (സിൻസിനാറ്റി, OH, USA).
ഐഡിഐ കോമ്പോസിറ്റുകളിലെ സീനിയർ പ്രോജക്ട് ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഡാരെൽ ജെർൺ പറഞ്ഞു, രണ്ട് കമ്പനികളും തമ്മിലുള്ള അഞ്ച് വർഷത്തെ സഹകരണത്തിൻ്റെ ഫലമാണ് ചക്രങ്ങളെന്നും ഐഡിഐയുടെ U660 1 ഇഞ്ച് അരിഞ്ഞ ഫൈബർ SMC ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഘടകങ്ങളാണിതെന്നും ഡൈ-മോൾഡ് വീലുകൾ വിഷൻ കോമ്പോസിറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിക്ക് അലുമിനിയം ചക്രങ്ങളേക്കാൾ 40 ശതമാനം ഭാരം കുറവാണെന്നും എല്ലാ SAE വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങളും പാലിക്കാൻ കുറഞ്ഞ സാന്ദ്രതയും ഉയർന്ന കരുത്തും ഉണ്ടെന്നും പറയപ്പെടുന്നു.
“ഇത് വിഷനുമായുള്ള മികച്ച സഹകരണമാണ്,” ജെർൺ പറഞ്ഞു.”ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ച ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം ആവർത്തനങ്ങളിലൂടെയും മെറ്റീരിയൽ വികസനത്തിലൂടെയും ഞങ്ങൾ അവരോടൊപ്പം പ്രവർത്തിച്ചു. എപ്പോക്സി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എസ്എംസി ഉയർന്ന ശക്തി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, കൂടാതെ 48 മണിക്കൂർ ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റിൽ പരീക്ഷിച്ചു.
ഈ ചെലവ് കുറഞ്ഞ യുഎസ് നിർമ്മിത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ റേസ് കാറുകൾ, യൂട്ടിലിറ്റി ടെറൈൻ വെഹിക്കിളുകൾ (യുടിവികൾ), ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) എന്നിവയ്ക്കും മറ്റും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ചക്രങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം സാധ്യമാക്കുമെന്നും ജെർൺ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറുകളും എക്‌സ്‌റ്റീരിയറുകളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് നിരവധി തരം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, മറ്റ് നിരവധി പ്രോജക്‌ടുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
തീർച്ചയായും, പാൻഡെമിക്, നിലവിലുള്ള വിതരണ ശൃംഖല പ്രശ്നങ്ങൾ ഷോ ഫ്ലോറിലും നിരവധി അവതരണങ്ങളിലും ചർച്ചാ വിഷയങ്ങളായിരുന്നു. ”നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ പഴയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ സംയുക്ത വ്യവസായത്തിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പാൻഡെമിക് കാണിക്കുന്നു,” മാർസിയോ പറഞ്ഞു. സാന്ദ്രി, തൻ്റെ പ്ലീനറി അവതരണത്തിൽ ഓവൻസ് കോർണിംഗിലെ (ടോളിഡോ, OH, USA) കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ പ്രസിഡൻ്റ്. . . .” ഡിജിറ്റൽ ടൂളുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചും വിതരണ ശൃംഖലകളും പങ്കാളിത്തങ്ങളും പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം സംസാരിച്ചു.
ഷോ ഫ്ലോറിൽ, CW, സാന്ദ്രിയോടും ഓവൻസ് കോർണിംഗിലെ സ്ട്രാറ്റജിക് മാർക്കറ്റിംഗിൻ്റെ VP ക്രിസ് സ്കിന്നറോടും സംസാരിക്കാൻ അവസരം ലഭിച്ചു.
പാൻഡെമിക് യഥാർത്ഥത്തിൽ മെറ്റീരിയൽ വിതരണക്കാർക്കും ഓവൻസ് കോർണിംഗ് പോലുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ചില അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സാന്ദ്രി ആവർത്തിച്ചു. "സുസ്ഥിരത, ഭാരം കുറയ്ക്കൽ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവയും അതിലേറെയും കണക്കിലെടുത്ത് കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മൂല്യം കാണാൻ പാൻഡെമിക് ഞങ്ങളെ സഹായിച്ചു," അദ്ദേഹം സൂചിപ്പിച്ചു. കമ്പോസിറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുകയും ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ തൊഴിലാളികളുമായുള്ള എക്സ്പോഷർ കുറയ്ക്കും - തൊഴിലാളി ക്ഷാമ സമയത്ത് ഇത് പ്രധാനമാണ്.
നിലവിലുള്ള വിതരണ ശൃംഖല പ്രശ്നത്തിൽ, നിലവിലെ സാഹചര്യം ദീർഘകാല വിതരണ ശൃംഖലയെ ആശ്രയിക്കരുതെന്ന് വ്യവസായത്തെ പഠിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് സാന്ദ്രി പറഞ്ഞു. വിതരണക്കാരും നിർമ്മാതാക്കളും വിതരണ ശൃംഖലയിലെ മറ്റുള്ളവരും തമ്മിലുള്ള സംഭാഷണങ്ങളിൽ വിതരണ ശൃംഖലയെ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും സംയോജിത രീതികളെക്കുറിച്ചും സംഭാഷണം ആവശ്യമാണ്. വ്യവസായത്തിന് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സുസ്ഥിര സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച്, കാറ്റാടിയന്ത്രങ്ങൾക്കായി പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വസ്തുക്കൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഓവൻസ് കോർണിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാന്ദ്രി പറഞ്ഞു. 100% പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന കാറ്റാടി ടർബിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ 2020 ൽ ആരംഭിച്ച സീബ്ര (സീറോ വേസ്റ്റ് ബ്ലേഡ് റിസർച്ച്) കൺസോർഷ്യവുമായുള്ള സഹകരണവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബ്ലേഡുകൾ. പങ്കാളികളിൽ എൽഎം വിൻഡ് പവർ, അർക്കെമ, കനോയ്, എഞ്ചി, സൂയസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Adapa A/S (Aalborg, Denmark) ൻ്റെ യുഎസ് പ്രതിനിധി എന്ന നിലയിൽ, Metyx Composites (Istanbul, Turkey and Gastonia, North Carolina, US) കമ്പനിയുടെ അഡാപ്റ്റീവ് മോൾഡ് ടെക്‌നോളജി ബൂത്ത് S20-ൽ എയ്‌റോസ്‌പേസിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സംയോജിത ഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള പരിഹാരമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. മറൈൻ, കൺസ്ട്രക്ഷൻ എന്നിങ്ങനെ ചുരുക്കം ചിലത്. ഫയൽ വിവരങ്ങൾ മോൾഡിൻ്റെ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ പാനലും ആവശ്യമുള്ള രൂപത്തിലേക്ക് പരിഷ്‌ക്കരിക്കാനാകും.
അഡാപ്റ്റീവ് ഡൈയിൽ CAM-നിയന്ത്രിത ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ലീനിയർ ആക്യുവേറ്ററുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് ആവശ്യമുള്ള 3D സ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, അതേസമയം ഫ്ലെക്സിബിൾ വടി സിസ്റ്റം ഉയർന്ന കൃത്യതയും കുറഞ്ഞ സഹിഷ്ണുതയും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. മുകളിൽ 18 എംഎം കട്ടിയുള്ള സിലിക്കൺ ഫെറോ മാഗ്നറ്റിക് കോമ്പോസിറ്റ് മെംബ്രൺ ആണ്. ഒരു വടി സംവിധാനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കാന്തങ്ങളാൽ പിടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു; അഡാപ്പയുടെ ജോൺ സോണിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ സിലിക്കൺ മെംബ്രൺ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. റെസിൻ ഇൻഫ്യൂഷനും തെർമോഫോർമിംഗും ഈ ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സാധ്യമാകുന്ന ചില പ്രക്രിയകളാണ്. അഡാപ്പയുടെ കൂടുതൽ വ്യാവസായിക പങ്കാളികളും ഇത് ഹാൻഡ് ലേ-അപ്പിനും ഓട്ടോമേഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സോൺ സൂചിപ്പിച്ചു.
മൾട്ടിആക്‌ഷ്യൽ റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റുകൾ, കാർബൺ ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റുകൾ, ആർടിഎം റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെൻ്റുകൾ, നെയ്‌ത ശക്തികൾ, വാക്വം ബാഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ടെക്‌നിക്കൽ ടെക്‌സ്‌റ്റൈൽസിൻ്റെ നിർമ്മാതാക്കളാണ് മെറ്റിക്‌സ് കോമ്പോസിറ്റ്‌സ്. അതിൻ്റെ രണ്ട് കോമ്പോസിറ്റുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബിസിനസ്സുകളിൽ METYX കോമ്പോസിറ്റ് ടൂളിംഗ് സെൻ്റർ, METYX കോമ്പോസിറ്റ് കിറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.