സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം നിർമ്മാണത്തിനുള്ള അഗ്നിശമന തന്ത്രം

2006 ഏപ്രിലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച "ഫയർ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ", ഒരു നിലയുള്ള വാണിജ്യ കെട്ടിടത്തിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടാകുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട വിഷയങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു. നിങ്ങളുടെ അഗ്നി സംരക്ഷണ തന്ത്രത്തെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന ചില പ്രധാന നിർമ്മാണ ഘടകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ അവലോകനം ചെയ്യും.
താഴെ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ (ഫോട്ടോകൾ 1, 2) ഓരോ കെട്ടിടത്തിൻ്റെയും സ്ഥിരതയെ അത് എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് ഒരു ഉരുക്ക് ഘടനയുള്ള ബഹുനില കെട്ടിടം ഞങ്ങൾ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നു.
കംപ്രഷൻ ഇഫക്റ്റുള്ള നിര ഘടനാപരമായ അംഗം. അവർ മേൽക്കൂരയുടെ ഭാരം കൈമാറുകയും നിലത്തേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. നിരയുടെ തകരാർ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഭാഗമോ മുഴുവനായോ പെട്ടെന്ന് തകരാൻ ഇടയാക്കും. ഈ ഉദാഹരണത്തിൽ, സ്റ്റഡുകൾ ഫ്ലോർ ലെവലിൽ കോൺക്രീറ്റ് പാഡിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുകയും മേൽക്കൂരയുടെ തലത്തിനടുത്തുള്ള ഐ-ബീമിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ, മേൽക്കൂരയിലോ മേൽക്കൂരയിലോ ഉള്ള ഉരുക്ക് ബീമുകൾ ചൂടാക്കുകയും വികസിക്കുകയും വളച്ചൊടിക്കുകയും ചെയ്യും. വികസിപ്പിച്ച ഉരുക്ക് അതിൻ്റെ ലംബ തലത്തിൽ നിന്ന് നിരയെ വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയും. എല്ലാ കെട്ടിട ഘടകങ്ങളിലും, നിരയുടെ പരാജയം ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണ്. ചരിഞ്ഞതോ പൂർണ്ണമായും ലംബമല്ലാത്തതോ ആയ ഒരു കോളം നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ സംഭവ കമാൻഡറെ (IC) അറിയിക്കുക. കെട്ടിടം ഉടൻ ഒഴിപ്പിക്കുകയും ഒരു റോൾ കോൾ നടത്തുകയും വേണം (ഫോട്ടോ 3).
സ്റ്റീൽ ബീം - മറ്റ് ബീമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു തിരശ്ചീന ബീം. ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് ഗർഡറുകൾ, അവ കുത്തനെയുള്ളവയിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു. തീയും ചൂടും ഗർഡറുകളെ നശിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ഉരുക്ക് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഏകദേശം 1,100°F-ൽ, ഉരുക്ക് പരാജയപ്പെടാൻ തുടങ്ങും. ഈ താപനിലയിൽ, ഉരുക്ക് വികസിക്കാനും വളച്ചൊടിക്കാനും തുടങ്ങുന്നു. 100 അടി നീളമുള്ള സ്റ്റീൽ ബീം ഏകദേശം 10 ഇഞ്ച് വരെ വികസിച്ചേക്കാം. ഉരുക്ക് വികസിക്കാനും വളച്ചൊടിക്കാനും തുടങ്ങിയാൽ, സ്റ്റീൽ ബീമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നിരകളും നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഉരുക്കിൻ്റെ വികാസം ഗർഡറിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തുമുള്ള ഭിത്തികൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളാൻ കാരണമായേക്കാം (സ്റ്റീൽ ഒരു ഇഷ്ടിക ഭിത്തിയിൽ ഇടിച്ചാൽ), അത് മതിൽ വളയാനോ പൊട്ടാനോ ഇടയാക്കും (ഫോട്ടോ 4).
ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ട്രസ് ബീം ജോയിസ്റ്റുകൾ - നിലകൾ അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന ചരിവ് മേൽക്കൂരകൾ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ബീമുകളുടെ സമാന്തര നിര. കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, മിഡിൽ, റിയർ സ്റ്റീൽ ബീമുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ ട്രസ്സുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ബീമിലേക്ക് ജോയിസ്റ്റ് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ട്രസ് പെട്ടെന്ന് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും അഞ്ച് മുതൽ പത്ത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും. മേൽക്കൂരയിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, തകർച്ച കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കാം. ഉറപ്പിച്ച ജോയിസ്റ്റ് മേൽക്കൂര മുറിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത്, പ്രധാന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന അംഗമായ ട്രസിൻ്റെ മുകളിലെ കോർഡ് മുറിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ മുഴുവൻ ട്രസ് ഘടനയും മേൽക്കൂരയും തകരാൻ കാരണമായേക്കാം.
ജോയിസ്റ്റുകളുടെ അകലത്തിൽ ഏകദേശം നാലോ എട്ടോ അടി അകലമുണ്ടാകും. ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റുകളും ക്യൂ ആകൃതിയിലുള്ള മേൽക്കൂര പ്രതലവും ഉള്ള മേൽക്കൂര മുറിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കാത്തതിൻ്റെ കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇത്രയും വിശാലമായ അകലം. ന്യൂയോർക്ക് ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി കമ്മീഷണർ (റിട്ടയേർഡ്) വിൻസെൻ്റ് ഡൺ (വിൻസെൻ്റ് ഡൺ) "അഗ്നിശമന കെട്ടിടങ്ങളുടെ തകർച്ച: അഗ്നി സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള ഒരു വഴികാട്ടി" (ഫയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബുക്കുകളും വീഡിയോകളും, 1988) ൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി: "തടി തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ജോയിസ്റ്റുകളും സ്റ്റീലും പ്രധാന ഡിസൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ ജോയിസ്റ്റുകളുടെ പ്രധാന പിന്തുണാ സംവിധാനം ജോയിസ്റ്റുകളുടെ അകലമാണ്. ഓപ്പൺ സ്റ്റീൽ മെഷ് ജോയിസ്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള അകലം 8 അടി വരെയാണ്, സ്റ്റീൽ ബാറുകളുടെ വലിപ്പവും മേൽക്കൂരയുടെ ഭാരവും അനുസരിച്ച്. സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റുകൾ ഇല്ലെങ്കിലും ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള വിശാലമായ ഇടം തകർച്ചയുടെ അപകടസാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ മേൽക്കൂരയുടെ ദ്വാരം മുറിക്കുന്നതിനും നിരവധി അപകടങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, കട്ടിൻ്റെ രൂപരേഖ ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, മേൽക്കൂര ഒരു വീതിയേറിയ സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റുകളിൽ ഒന്നിന് മുകളിലല്ലെങ്കിൽ, കട്ട് ടോപ്പ് പ്ലേറ്റ് പെട്ടെന്ന് വളയുകയോ തീയിൽ താഴേയ്ക്ക് തൂങ്ങുകയോ ചെയ്യാം. അഗ്നിശമന സേനാംഗത്തിൻ്റെ ഒരു കാൽ മേൽക്കൂര മുറിച്ച നിലയിലാണെങ്കിൽ, അയാൾ ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട് ഒരു ചെയിൻസോ ഉപയോഗിച്ച് താഴെയുള്ള തീയിൽ വീഴാം (ഫോട്ടോ 5) .(138)
സ്റ്റീൽ വാതിലുകൾ-തിരശ്ചീന സ്റ്റീൽ പിന്തുണകൾ വിൻഡോ ഓപ്പണിംഗുകളിലും വാതിലുകളിലും ഇഷ്ടികകളുടെ ഭാരം പുനർവിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഈ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ സാധാരണയായി ചെറിയ തുറസ്സുകൾക്കായി "L" ആകൃതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം I-beams വലിയ തുറസ്സുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള കൊത്തുപണിയുടെ ചുവരിൽ ഡോർ ടെൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മറ്റ് സ്റ്റീൽ പോലെ, ഡോർ ലിൻ ചൂടായാൽ, അത് വികസിക്കുകയും വളച്ചൊടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റീൽ ലിൻ്റലിൻ്റെ പരാജയം മുകളിലെ മതിൽ തകരാൻ ഇടയാക്കും (ഫോട്ടോകൾ 6 ഉം 7 ഉം).
മുൻഭാഗം - കെട്ടിടത്തിൻ്റെ പുറം ഉപരിതലം. ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ഘടകങ്ങൾ മുൻഭാഗത്തിൻ്റെ ഫ്രെയിം ഉണ്ടാക്കുന്നു. അട്ടിക അടയ്ക്കാൻ വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്ലാസ്റ്റർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഉരുക്ക് തീയിൽ ഘടനാപരമായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും പെട്ടെന്ന് നഷ്ടപ്പെടും. മേൽക്കൂരയിൽ അഗ്നിശമനസേനയെ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുപകരം ജിപ്സം ഷീറ്റ് തകർത്ത് തട്ടുകടയുടെ വായുസഞ്ചാരം നേടാം. ഈ ബാഹ്യ പ്ലാസ്റ്ററിൻ്റെ ശക്തി വീടുകളുടെ മിക്ക ഇൻ്റീരിയർ മതിലുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റർബോർഡിന് സമാനമാണ്. ജിപ്സം ഷീറ്റ് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, കൺസ്ട്രക്റ്റർ പ്ലാസ്റ്ററിൽ സ്റ്റൈറോഫോം പ്രയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പ്ലാസ്റ്റർ പൂശുന്നു (ഫോട്ടോകൾ 8, 9).
മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലം. കെട്ടിടത്തിൻ്റെ മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലം നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ആദ്യം, Q- ആകൃതിയിലുള്ള അലങ്കാര സ്റ്റീൽ നഖങ്ങൾ ഉറപ്പിച്ച ജോയിസ്റ്റുകളിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ, Q- ആകൃതിയിലുള്ള അലങ്കാര ബോർഡിൽ നുരയെ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ സ്ഥാപിക്കുക, സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡെക്കിലേക്ക് അത് ശരിയാക്കുക. ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലം പൂർത്തിയാക്കാൻ റബ്ബർ ഫിലിം നുരയെ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിലേക്ക് പശ ചെയ്യുക.
താഴ്ന്ന ചരിവുള്ള മേൽക്കൂരകൾക്കായി, നിങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു മേൽക്കൂര ഉപരിതലം 3/8 ഇഞ്ച് ലാറ്റക്സ് പരിഷ്കരിച്ച കോൺക്രീറ്റിൽ പൊതിഞ്ഞ പോളിസ്റ്റൈറൈൻ ഫോം ഇൻസുലേഷനാണ്.
മൂന്നാമത്തെ തരം മേൽക്കൂര ഉപരിതലത്തിൽ മേൽക്കൂരയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കർശനമായ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഒരു പാളി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അപ്പോൾ അസ്ഫാൽറ്റ് തോന്നിയ പേപ്പർ ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേഷൻ പാളിയിലേക്ക് ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. കല്ല് മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും അത് ശരിയാക്കുകയും തോന്നിയ മെംബറേൻ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇത്തരത്തിലുള്ള ഘടനയ്ക്കായി, മേൽക്കൂര മുറിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കരുത്. തകർച്ചയുടെ സംഭാവ്യത 5 മുതൽ 10 മിനിറ്റ് വരെയാണ്, അതിനാൽ സുരക്ഷിതമായി മേൽക്കൂര വെൻ്റിലേറ്റ് ചെയ്യാൻ മതിയായ സമയം ഇല്ല. മേൽക്കൂരയിൽ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുപകരം തിരശ്ചീന വെൻ്റിലേഷനിലൂടെ (കെട്ടിടത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തെ ഭേദിച്ച്) തട്ടിന്പുറം വായുസഞ്ചാരം നടത്തുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്. ട്രസിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം മുറിക്കുന്നത് മേൽക്കൂരയുടെ മുഴുവൻ ഉപരിതലവും തകരാൻ ഇടയാക്കും. മുകളിൽ വിവരിച്ചതുപോലെ, മേൽക്കൂര മുറിക്കുന്ന അംഗങ്ങളുടെ ഭാരത്തിൻ കീഴിൽ മേൽക്കൂര പാനലുകൾ താഴേക്ക് ഘടിപ്പിക്കാം, അതുവഴി ആളുകളെ അഗ്നിശമന കെട്ടിടത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ലൈറ്റ് ട്രസ്സുകളിൽ വ്യവസായത്തിന് മതിയായ അനുഭവമുണ്ട്, അംഗങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ അവ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (ഫോട്ടോ 10).
സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗ് അലൂമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം, റൂഫ് സപ്പോർട്ടിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ വയർ. ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം എല്ലാ സീലിംഗ് ടൈലുകളും പൂർത്തിയാക്കി സീലിംഗ് രൂപീകരിക്കും. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പരിധിക്ക് മുകളിലുള്ള സ്ഥലം അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് വലിയ അപകടമാണ്. ഏറ്റവും സാധാരണയായി "അട്ടിക്" അല്ലെങ്കിൽ "ട്രസ് ശൂന്യത" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, ഇതിന് തീയും തീയും മറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഒരിക്കൽ ഈ ഇടം തുളച്ചുകയറുമ്പോൾ, സ്ഫോടനാത്മകമായ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് കത്തിച്ചേക്കാം, ഇത് മുഴുവൻ ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റവും തകരാൻ ഇടയാക്കും. തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ നിങ്ങൾ കോക്ക്പിറ്റ് നേരത്തേ പരിശോധിക്കണം, സീലിംഗിൽ നിന്ന് തീ പെട്ടെന്ന് പൊട്ടിത്തെറിച്ചാൽ, എല്ലാ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെയും കെട്ടിടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കണം. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന മൊബൈൽ ഫോണുകൾ വാതിലിനു സമീപം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ എല്ലാ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളും മുഴുവൻ ടേൺഔട്ട് ഉപകരണങ്ങളും ധരിച്ചിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ്, HVAC സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ, ഗ്യാസ് ലൈനുകൾ എന്നിവ ട്രസ്സുകളുടെ ശൂന്യതയിൽ മറഞ്ഞിരിക്കാവുന്ന ചില കെട്ടിട സേവനങ്ങൾ മാത്രമാണ്. പല പ്രകൃതി വാതക പൈപ്പ്ലൈനുകളും മേൽക്കൂരയിൽ തുളച്ചുകയറുകയും കെട്ടിടങ്ങളുടെ മുകളിൽ ഹീറ്ററുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ഫോട്ടോകൾ 11 ഉം 12 ഉം).
ഇക്കാലത്ത്, സ്റ്റീൽ, മരം ട്രസ്സുകൾ എല്ലാത്തരം കെട്ടിടങ്ങളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, സ്വകാര്യ വസതികൾ മുതൽ ബഹുനില ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ വരെ, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെ ഒഴിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനം അഗ്നിശമന രംഗത്തിൻ്റെ പരിണാമത്തിൽ നേരത്തെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം. ട്രസ് ഘടനയുടെ നിർമ്മാണ സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, അതിനാൽ തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ അതിലെ കെട്ടിടങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കും എന്ന് എല്ലാ ഫയർ കമാൻഡർമാരും അറിയുകയും ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും വേണം.
ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ ശരിയായി തയ്യാറാക്കുന്നതിന്, കെട്ടിട നിർമ്മാണം എന്ന പൊതു ആശയത്തിൽ അദ്ദേഹം ആരംഭിക്കണം. ഫ്രാൻസിസ് എൽ. ബ്രാനിഗൻ്റെ "ഫയർ ബിൽഡിംഗ് സ്ട്രക്ചർ", മൂന്നാം പതിപ്പ് (നാഷണൽ ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അസോസിയേഷൻ, 1992), ഡണ്ണിൻ്റെ പുസ്തകം എന്നിവ കുറച്ചുകാലമായി പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അഗ്നിശമന വകുപ്പിൻ്റെ പുസ്തകത്തിലെ എല്ലാ അംഗങ്ങളും ഇത് തീർച്ചയായും വായിക്കേണ്ടതാണ്.
തീപിടുത്തമുണ്ടായ സ്ഥലത്ത് കൺസ്ട്രക്ഷൻ എഞ്ചിനീയർമാരുമായി കൂടിയാലോചിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി സമയമില്ലാത്തതിനാൽ, കെട്ടിടം കത്തിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ പ്രവചിക്കുക എന്നതാണ് ഐസിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം. നിങ്ങൾ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വാസ്തുവിദ്യയിൽ വിദ്യാഭ്യാസം നേടിയിരിക്കണം.
35-ാമത്തെ ഗോവണിയിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ട ന്യൂയോർക്ക് ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റനാണ് ജോൺ മൈൽസ്. മുമ്പ്, 35-ാമത്തെ ഗോവണിയുടെ ലെഫ്റ്റനൻ്റും 34-ാമത്തെ ഗോവണിയുടെയും 82-ാമത്തെ എഞ്ചിൻ്റെയും അഗ്നിശമനസേനാനായും അദ്ദേഹം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. (NJ) ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റും സ്‌പ്രിംഗ് വാലി (NY) ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റും, ന്യൂയോർക്കിലെ പോമോണയിലുള്ള റോക്ക്‌ലാൻഡ് കൗണ്ടി ഫയർ ട്രെയിനിംഗ് സെൻ്ററിലെ ഇൻസ്ട്രക്ടറാണ്.
ജോൺ ടോബിൻ (JOHN TOBIN) 33 വർഷത്തെ അഗ്നിശമന സേവന പരിചയമുള്ള ഒരു വെറ്ററൻ ആണ്, അദ്ദേഹം വെയിൽ റിവർ (NJ) അഗ്നിശമന വകുപ്പിൻ്റെ തലവനായിരുന്നു. പബ്ലിക് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടിയ അദ്ദേഹം ബെർഗൻ കൗണ്ടി (എൻജെ) സ്കൂൾ ഓഫ് ലോ ആൻഡ് പബ്ലിക് സേഫ്റ്റിയുടെ ഉപദേശക സമിതി അംഗവുമാണ്.
2006 ഏപ്രിലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച "ഫയർ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ", ഒരു നിലയുള്ള വാണിജ്യ കെട്ടിടത്തിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടാകുമ്പോൾ പരിഗണിക്കേണ്ട വിഷയങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്തു. നിങ്ങളുടെ അഗ്നി സംരക്ഷണ തന്ത്രത്തെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന ചില പ്രധാന നിർമ്മാണ ഘടകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ അവലോകനം ചെയ്യും.
താഴെ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ (ഫോട്ടോകൾ 1, 2) ഓരോ കെട്ടിടത്തിൻ്റെയും സ്ഥിരതയെ അത് എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നതിന് ഒരു ഉരുക്ക് ഘടനയുള്ള ബഹുനില കെട്ടിടം ഞങ്ങൾ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നു.
കംപ്രഷൻ ഇഫക്റ്റുള്ള നിര ഘടനാപരമായ അംഗം. അവർ മേൽക്കൂരയുടെ ഭാരം കൈമാറുകയും നിലത്തേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. നിരയുടെ തകരാർ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഭാഗമോ മുഴുവനായോ പെട്ടെന്ന് തകരാൻ ഇടയാക്കും. ഈ ഉദാഹരണത്തിൽ, സ്റ്റഡുകൾ ഫ്ലോർ ലെവലിൽ കോൺക്രീറ്റ് പാഡിലേക്ക് ഉറപ്പിക്കുകയും മേൽക്കൂരയുടെ തലത്തിനടുത്തുള്ള ഐ-ബീമിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ, മേൽക്കൂരയിലോ മേൽക്കൂരയിലോ ഉള്ള ഉരുക്ക് ബീമുകൾ ചൂടാക്കുകയും വികസിക്കുകയും വളച്ചൊടിക്കുകയും ചെയ്യും. വികസിപ്പിച്ച ഉരുക്ക് അതിൻ്റെ ലംബ തലത്തിൽ നിന്ന് നിരയെ വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയും. എല്ലാ കെട്ടിട ഘടകങ്ങളിലും, നിരയുടെ പരാജയം ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണ്. ചരിഞ്ഞതോ പൂർണ്ണമായും ലംബമല്ലാത്തതോ ആയ ഒരു കോളം നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ സംഭവ കമാൻഡറെ (IC) അറിയിക്കുക. കെട്ടിടം ഉടൻ ഒഴിപ്പിക്കുകയും ഒരു റോൾ കോൾ നടത്തുകയും വേണം (ഫോട്ടോ 3).
സ്റ്റീൽ ബീം - മറ്റ് ബീമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു തിരശ്ചീന ബീം. ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് ഗർഡറുകൾ, അവ കുത്തനെയുള്ളവയിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു. തീയും ചൂടും ഗർഡറുകളെ നശിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ഉരുക്ക് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഏകദേശം 1,100°F-ൽ, ഉരുക്ക് പരാജയപ്പെടാൻ തുടങ്ങും. ഈ താപനിലയിൽ, ഉരുക്ക് വികസിക്കാനും വളച്ചൊടിക്കാനും തുടങ്ങുന്നു. 100 അടി നീളമുള്ള സ്റ്റീൽ ബീം ഏകദേശം 10 ഇഞ്ച് വരെ വികസിച്ചേക്കാം. ഉരുക്ക് വികസിക്കാനും വളച്ചൊടിക്കാനും തുടങ്ങിയാൽ, സ്റ്റീൽ ബീമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നിരകളും നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഉരുക്കിൻ്റെ വികാസം ഗർഡറിൻ്റെ രണ്ടറ്റത്തുമുള്ള ഭിത്തികൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളാൻ കാരണമായേക്കാം (സ്റ്റീൽ ഒരു ഇഷ്ടിക ഭിത്തിയിൽ ഇടിച്ചാൽ), അത് മതിൽ വളയാനോ പൊട്ടാനോ ഇടയാക്കും (ഫോട്ടോ 4).
ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ട്രസ് ബീം ജോയിസ്റ്റുകൾ - നിലകൾ അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന ചരിവ് മേൽക്കൂരകൾ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ബീമുകളുടെ സമാന്തര നിര. കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഫ്രണ്ട്, മിഡിൽ, റിയർ സ്റ്റീൽ ബീമുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞ ട്രസ്സുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ബീമിലേക്ക് ജോയിസ്റ്റ് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ട്രസ് പെട്ടെന്ന് ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും അഞ്ച് മുതൽ പത്ത് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും. മേൽക്കൂരയിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, തകർച്ച കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കാം. ഉറപ്പിച്ച ജോയിസ്റ്റ് മേൽക്കൂര മുറിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത്, പ്രധാന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന അംഗമായ ട്രസിൻ്റെ മുകളിലെ കോർഡ് മുറിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ മുഴുവൻ ട്രസ് ഘടനയും മേൽക്കൂരയും തകരാൻ കാരണമായേക്കാം.
ജോയിസ്റ്റുകളുടെ അകലത്തിൽ ഏകദേശം നാലോ എട്ടോ അടി അകലമുണ്ടാകും. ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റുകളും ക്യൂ ആകൃതിയിലുള്ള മേൽക്കൂര പ്രതലവും ഉള്ള മേൽക്കൂര മുറിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കാത്തതിൻ്റെ കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇത്രയും വിശാലമായ അകലം. ന്യൂയോർക്ക് ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി കമ്മീഷണർ (റിട്ടയേർഡ്) വിൻസെൻ്റ് ഡൺ (വിൻസെൻ്റ് ഡൺ) "അഗ്നിശമന കെട്ടിടങ്ങളുടെ തകർച്ച: അഗ്നി സുരക്ഷയ്ക്കുള്ള ഒരു വഴികാട്ടി" (ഫയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബുക്കുകളും വീഡിയോകളും, 1988) ൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി: "തടി തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം ജോയിസ്റ്റുകളും സ്റ്റീലും പ്രധാന ഡിസൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ ജോയിസ്റ്റുകളുടെ പ്രധാന പിന്തുണാ സംവിധാനം ജോയിസ്റ്റുകളുടെ അകലമാണ്. ഓപ്പൺ സ്റ്റീൽ മെഷ് ജോയിസ്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള അകലം 8 അടി വരെയാണ്, സ്റ്റീൽ ബാറുകളുടെ വലിപ്പവും മേൽക്കൂരയുടെ ഭാരവും അനുസരിച്ച്. സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റുകൾ ഇല്ലെങ്കിലും ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള വിശാലമായ ഇടം തകർച്ചയുടെ അപകടസാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ മേൽക്കൂരയുടെ ദ്വാരം മുറിക്കുന്നതിനും നിരവധി അപകടങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, കട്ടിൻ്റെ രൂപരേഖ ഏതാണ്ട് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, മേൽക്കൂര ഒരു വീതിയേറിയ സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റുകളിൽ ഒന്നിന് മുകളിലല്ലെങ്കിൽ, കട്ട് ടോപ്പ് പ്ലേറ്റ് പെട്ടെന്ന് വളയുകയോ തീയിൽ താഴേയ്ക്ക് തൂങ്ങുകയോ ചെയ്യാം. അഗ്നിശമന സേനാംഗത്തിൻ്റെ ഒരു കാൽ മേൽക്കൂര മുറിച്ച നിലയിലാണെങ്കിൽ, അയാൾ ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട് ഒരു ചെയിൻസോ ഉപയോഗിച്ച് താഴെയുള്ള തീയിൽ വീഴാം (ഫോട്ടോ 5) .(138)
സ്റ്റീൽ വാതിലുകൾ-തിരശ്ചീന സ്റ്റീൽ പിന്തുണകൾ വിൻഡോ ഓപ്പണിംഗുകളിലും വാതിലുകളിലും ഇഷ്ടികകളുടെ ഭാരം പുനർവിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഈ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകൾ സാധാരണയായി ചെറിയ തുറസ്സുകൾക്കായി "L" ആകൃതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം I-beams വലിയ തുറസ്സുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള കൊത്തുപണിയുടെ ചുവരിൽ ഡോർ ടെൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മറ്റ് സ്റ്റീൽ പോലെ, ഡോർ ലിൻ ചൂടായാൽ, അത് വികസിക്കുകയും വളച്ചൊടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റീൽ ലിൻ്റലിൻ്റെ പരാജയം മുകളിലെ മതിൽ തകരാൻ ഇടയാക്കും (ഫോട്ടോകൾ 6 ഉം 7 ഉം).
മുൻഭാഗം - കെട്ടിടത്തിൻ്റെ പുറം ഉപരിതലം. ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ ഘടകങ്ങൾ മുൻഭാഗത്തിൻ്റെ ഫ്രെയിം ഉണ്ടാക്കുന്നു. അട്ടിക അടയ്ക്കാൻ വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്ലാസ്റ്റർ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഉരുക്ക് തീയിൽ ഘടനാപരമായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും പെട്ടെന്ന് നഷ്ടപ്പെടും. മേൽക്കൂരയിൽ അഗ്നിശമനസേനയെ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുപകരം ജിപ്സം ഷീറ്റ് തകർത്ത് തട്ടുകടയുടെ വായുസഞ്ചാരം നേടാം. ഈ ബാഹ്യ പ്ലാസ്റ്ററിൻ്റെ ശക്തി വീടുകളുടെ മിക്ക ഇൻ്റീരിയർ മതിലുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റർബോർഡിന് സമാനമാണ്. ജിപ്സം ഷീറ്റ് സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, കൺസ്ട്രക്റ്റർ പ്ലാസ്റ്ററിൽ സ്റ്റൈറോഫോം പ്രയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പ്ലാസ്റ്റർ പൂശുന്നു (ഫോട്ടോകൾ 8, 9).
മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലം. കെട്ടിടത്തിൻ്റെ മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലം നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ആദ്യം, Q- ആകൃതിയിലുള്ള അലങ്കാര സ്റ്റീൽ നഖങ്ങൾ ഉറപ്പിച്ച ജോയിസ്റ്റുകളിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ, Q- ആകൃതിയിലുള്ള അലങ്കാര ബോർഡിൽ നുരയെ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ സ്ഥാപിക്കുക, സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡെക്കിലേക്ക് അത് ശരിയാക്കുക. ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലം പൂർത്തിയാക്കാൻ റബ്ബർ ഫിലിം നുരയെ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിലേക്ക് പശ ചെയ്യുക.
താഴ്ന്ന ചരിവുള്ള മേൽക്കൂരകൾക്കായി, നിങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു മേൽക്കൂര ഉപരിതലം 3/8 ഇഞ്ച് ലാറ്റക്സ് പരിഷ്കരിച്ച കോൺക്രീറ്റിൽ പൊതിഞ്ഞ പോളിസ്റ്റൈറൈൻ ഫോം ഇൻസുലേഷനാണ്.
മൂന്നാമത്തെ തരം മേൽക്കൂര ഉപരിതലത്തിൽ മേൽക്കൂരയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കർശനമായ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഒരു പാളി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അപ്പോൾ അസ്ഫാൽറ്റ് തോന്നിയ പേപ്പർ ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസുലേഷൻ പാളിയിലേക്ക് ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. കല്ല് മേൽക്കൂരയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും അത് ശരിയാക്കുകയും തോന്നിയ മെംബറേൻ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇത്തരത്തിലുള്ള ഘടനയ്ക്കായി, മേൽക്കൂര മുറിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കരുത്. തകർച്ചയുടെ സംഭാവ്യത 5 മുതൽ 10 മിനിറ്റ് വരെയാണ്, അതിനാൽ സുരക്ഷിതമായി മേൽക്കൂര വെൻ്റിലേറ്റ് ചെയ്യാൻ മതിയായ സമയം ഇല്ല. മേൽക്കൂരയിൽ ഘടകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുപകരം തിരശ്ചീന വെൻ്റിലേഷനിലൂടെ (കെട്ടിടത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തെ ഭേദിച്ച്) തട്ടിന്പുറം വായുസഞ്ചാരം നടത്തുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്. ട്രസിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം മുറിക്കുന്നത് മേൽക്കൂരയുടെ മുഴുവൻ ഉപരിതലവും തകരാൻ ഇടയാക്കും. മുകളിൽ വിവരിച്ചതുപോലെ, മേൽക്കൂര മുറിക്കുന്ന അംഗങ്ങളുടെ ഭാരത്തിൻ കീഴിൽ മേൽക്കൂര പാനലുകൾ താഴേക്ക് ഘടിപ്പിക്കാം, അതുവഴി ആളുകളെ അഗ്നിശമന കെട്ടിടത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ലൈറ്റ് ട്രസ്സുകളിൽ വ്യവസായത്തിന് മതിയായ അനുഭവമുണ്ട്, അംഗങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ അവ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (ഫോട്ടോ 10).
സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സീലിംഗ് അലൂമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം, റൂഫ് സപ്പോർട്ടിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സ്റ്റീൽ വയർ. ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റം എല്ലാ സീലിംഗ് ടൈലുകളും പൂർത്തിയാക്കി സീലിംഗ് രൂപീകരിക്കും. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത പരിധിക്ക് മുകളിലുള്ള സ്ഥലം അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് വലിയ അപകടമാണ്. ഏറ്റവും സാധാരണയായി "അട്ടിക്" അല്ലെങ്കിൽ "ട്രസ് ശൂന്യത" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, ഇതിന് തീയും തീയും മറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഒരിക്കൽ ഈ ഇടം തുളച്ചുകയറുമ്പോൾ, സ്ഫോടനാത്മകമായ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് കത്തിച്ചേക്കാം, ഇത് മുഴുവൻ ഗ്രിഡ് സിസ്റ്റവും തകരാൻ ഇടയാക്കും. തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ നിങ്ങൾ കോക്ക്പിറ്റ് നേരത്തേ പരിശോധിക്കണം, സീലിംഗിൽ നിന്ന് തീ പെട്ടെന്ന് പൊട്ടിത്തെറിച്ചാൽ, എല്ലാ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെയും കെട്ടിടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കണം. റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന മൊബൈൽ ഫോണുകൾ വാതിലിനു സമീപം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ എല്ലാ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളും മുഴുവൻ ടേൺഔട്ട് ഉപകരണങ്ങളും ധരിച്ചിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ്, HVAC സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ, ഗ്യാസ് ലൈനുകൾ എന്നിവ ട്രസ്സുകളുടെ ശൂന്യതയിൽ മറഞ്ഞിരിക്കാവുന്ന ചില കെട്ടിട സേവനങ്ങൾ മാത്രമാണ്. പല പ്രകൃതി വാതക പൈപ്പ്ലൈനുകളും മേൽക്കൂരയിൽ തുളച്ചുകയറുകയും കെട്ടിടങ്ങളുടെ മുകളിൽ ഹീറ്ററുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ഫോട്ടോകൾ 11 ഉം 12 ഉം).
ഇക്കാലത്ത്, സ്റ്റീൽ, മരം ട്രസ്സുകൾ എല്ലാത്തരം കെട്ടിടങ്ങളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, സ്വകാര്യ വസതികൾ മുതൽ ബഹുനില ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങൾ വരെ, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെ ഒഴിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനം അഗ്നിശമന രംഗത്തിൻ്റെ പരിണാമത്തിൽ നേരത്തെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാം. ട്രസ് ഘടനയുടെ നിർമ്മാണ സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, അതിനാൽ തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ അതിലെ കെട്ടിടങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കും എന്ന് എല്ലാ ഫയർ കമാൻഡർമാരും അറിയുകയും ഉചിതമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും വേണം.
ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകൾ ശരിയായി തയ്യാറാക്കുന്നതിന്, കെട്ടിട നിർമ്മാണം എന്ന പൊതു ആശയത്തിൽ അദ്ദേഹം ആരംഭിക്കണം. ഫ്രാൻസിസ് എൽ. ബ്രാനിഗൻ്റെ "ഫയർ ബിൽഡിംഗ് സ്ട്രക്ചർ", മൂന്നാം പതിപ്പ് (നാഷണൽ ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അസോസിയേഷൻ, 1992), ഡണ്ണിൻ്റെ പുസ്തകം എന്നിവ കുറച്ചുകാലമായി പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അഗ്നിശമന വകുപ്പിൻ്റെ പുസ്തകത്തിലെ എല്ലാ അംഗങ്ങളും ഇത് തീർച്ചയായും വായിക്കേണ്ടതാണ്.
തീപിടുത്തമുണ്ടായ സ്ഥലത്ത് കൺസ്ട്രക്ഷൻ എഞ്ചിനീയർമാരുമായി കൂടിയാലോചിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി സമയമില്ലാത്തതിനാൽ, കെട്ടിടം കത്തിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ പ്രവചിക്കുക എന്നതാണ് ഐസിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം. നിങ്ങൾ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥനാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വാസ്തുവിദ്യയിൽ വിദ്യാഭ്യാസം നേടിയിരിക്കണം.
35-ാമത്തെ ഗോവണിയിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ട ന്യൂയോർക്ക് ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റനാണ് ജോൺ മൈൽസ്. മുമ്പ്, 35-ാമത്തെ ഗോവണിയുടെ ലെഫ്റ്റനൻ്റും 34-ാമത്തെ ഗോവണിയുടെയും 82-ാമത്തെ എഞ്ചിൻ്റെയും അഗ്നിശമനസേനാനായും അദ്ദേഹം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. (NJ) ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റും സ്‌പ്രിംഗ് വാലി (NY) ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റും, ന്യൂയോർക്കിലെ പോമോണയിലുള്ള റോക്ക്‌ലാൻഡ് കൗണ്ടി ഫയർ ട്രെയിനിംഗ് സെൻ്ററിലെ ഇൻസ്ട്രക്ടറാണ്.
ജോൺ ടോബിൻ (JOHN TOBIN) 33 വർഷത്തെ അഗ്നിശമന സേവന പരിചയമുള്ള ഒരു വെറ്ററൻ ആണ്, അദ്ദേഹം വെയിൽ റിവർ (NJ) അഗ്നിശമന വകുപ്പിൻ്റെ തലവനായിരുന്നു. പബ്ലിക് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടിയ അദ്ദേഹം ബെർഗൻ കൗണ്ടി (എൻജെ) സ്കൂൾ ഓഫ് ലോ ആൻഡ് പബ്ലിക് സേഫ്റ്റിയുടെ ഉപദേശക സമിതി അംഗവുമാണ്.