ഗ്ലാസ് കിക്കിംഗ്: ബാറ്ററി പവർ സോ ടെസ്റ്റിംഗ്

മിയാമി-ഡേഡ് (FL) ഫയർ റെസ്‌ക്യൂ (MDFR) ലാമിനേറ്റഡ് ഇംപാക്ട് റെസിസ്റ്റൻ്റ് ഗ്ലാസ്, ഒഴിവുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി സെക്യൂരിറ്റി പാനലുകൾ, ക്യാരേജ് ബോൾട്ടുകൾ, HUD കർട്ടനുകൾ, ചുഴലിക്കാറ്റ് ഷട്ടറുകൾ, ഓവർഹെഡ് ഡോറുകൾ എന്നിവ മുറിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യകളിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകുന്നതിനായി ഫയർഫൈറ്റർ പരിശീലന പ്രോപ്പുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. വിൻഡോ, ഡോർ കോൺട്രാക്ടർമാരുമായുള്ള സഖ്യം, ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസുകളുള്ള ജനലുകളും വാതിലുകളും ഓവർഹെഡ്, സെക്ഷണൽ, ഓവർഹെഡ് ഷട്ടറുകൾ എന്നിവയും സ്വന്തമാക്കാൻ അവയുടെ അളവുകളിലോ ആർക്കിടെക്റ്റ് വ്യക്തമാക്കിയ രൂപകൽപ്പനയിലോ ഉള്ള പിശകുകൾ കാരണം അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
വർഷങ്ങളായി, MDFR അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ C-ക്ലാമ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കാനോ ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ജനലുകളും വാതിലുകളും നിവർന്നുനിൽക്കുന്നതിനോ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനോ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു ഗ്ലാസ്. പാം ബീച്ച് കൗണ്ടി (എഫ്എൽ) ഫയർ ആൻഡ് റെസ്‌ക്യൂ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഒരു പരിശീലന വീഡിയോ ചിത്രീകരിക്കുന്നത് വരെ ഗ്ലാസ് പൊടി ശ്വസിക്കുന്നതിൻ്റെ ശ്വസന അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് രണ്ട് വകുപ്പുകളും പഠിച്ചു. നിർമ്മാണ സമയത്ത്, വീഡിയോഗ്രാഫർ വീഡിയോ ഫ്രീസ് ചെയ്യുകയും സൂം ഇൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ചിത്രം. നിരീക്ഷിച്ചത് ശല്യപ്പെടുത്തുന്നതായിരുന്നു: അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ശ്വസിച്ചപ്പോൾ, ഗ്ലാസ് പൊടി അവരുടെ വായിലും മൂക്കിലും പ്രവേശിക്കുന്നത് കാണാമായിരുന്നു. തൽഫലമായി, പാം ബീച്ച് കൗണ്ടിയിലും എംഡിഎഫ്ആറിനും സ്വയം നിയന്ത്രിത ശ്വസന ഉപകരണം (എസ്‌സിബിഎ) ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഗ്ലാസ് കട്ടിംഗിന് സമീപം ആളുകൾ ആവശ്യമാണ്.
ഫോട്ടോ 1-ൽ, ഫിക്സഡ് ഗ്ലാസ് കട്ട് സ്‌ട്രട്ടുകളുടെ ഫ്രെയിം അതിൻ്റെ ഡിസൈനറായ ക്യാപ്റ്റൻ ജുവാൻ മിഗ്വൽ ഇംതിയാസ് ചെയ്തു. വാതിലുകളും ജനലുകളും ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന്, യു-ക്ലാമ്പുകൾ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ചാനൽ ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു ഓവർഹെഡ് റോളർ ഷട്ടർ പോലെ കുത്തനെയുള്ള ബ്രാക്കറ്റിൻ്റെ ചാനലിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സ്ലൈഡുചെയ്യുന്ന മുകളിലെ തലക്കെട്ടിലേക്കും ഗ്ലാസിൻ്റെ വാതിലുകളിലേക്കോ ജനാലകളിലേക്കോ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു. തൽഫലമായി, പ്രോപ്പുകൾക്ക് ഏതാണ്ട് ഏത് വലുപ്പത്തിലുള്ള വിൻഡോയും ഘടിപ്പിക്കാനുള്ള അതുല്യമായ കഴിവുണ്ട്. അല്ലെങ്കിൽ വാതിൽ.ഫോട്ടോ 2-ൽ, MDFR ഉദ്യോഗസ്ഥർ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന റോട്ടറി സോ, ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന റോട്ടറി സോ, ഒരു റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് സോ, കട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ പരിശീലിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫോട്ടോ 3 മുകളിലെ ഹെഡറിൻ്റെ ക്ലോസപ്പ് ആണ് മുകളിലെ തലക്കെട്ട് ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും സഹായിക്കുന്നതിന് ചാനലും പുള്ളികളും ചേർത്തു. ഫോട്ടോ 4 ബാഹ്യ കോണിപ്പടികളുടെ ഒരു നിര അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വിപുലീകരണ പ്രോപ്പ് കാണിക്കുന്നു.
വെൻ്റിലേഷൻ-എൻട്രി-ഐസൊലേഷൻ-സെർച്ച് (VEIS) ടെക്നിക്കുകൾക്കായി MDFR ട്രെയിനിംഗ് ടവറിൻ്റെ വിൻഡോ ഓപ്പണിംഗിലോ ഏറ്റെടുക്കുന്ന ഘടനയിലോ രണ്ടാമത്തെ പോർട്ടബിൾ പ്രോപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ പ്രോപ്പ് വിൻഡോ ഓപ്പണിംഗുകളുടെ അകത്തും പുറത്തും റോഡ് അടയാളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. .റാച്ചെറ്റ് സ്ട്രാപ്പുകൾ റോഡ് അടയാളങ്ങളെ ഒന്നിച്ച് ഞെക്കിപ്പിടിക്കുന്നു റോഡ് ചിഹ്നത്തിൻ്റെ പുറംചട്ടയിൽ ഇടപഴകുകയും സ്ഥലത്തേക്ക് താഴേക്ക് തെറിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ക്ലിവിസ്. ഫോട്ടോ 7-ൽ, ഘടന ലഭിക്കുന്നതിന് വിൻഡോ ഓപ്പണിംഗിലെ പോർട്ടബിൾ സ്‌ട്രട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് വിൻഡോ മുറിക്കാൻ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫോട്ടോയിൽ 8, പോർട്ടബിൾ ഗ്ലാസ് കട്ടിംഗ് പ്രോപ്പ് റോഡ് അടയാളങ്ങളും റാറ്റ്ചെറ്റ് സ്ട്രാപ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് വിൻഡോയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ, ഒരു ഏരിയൽ ഗോവണിയുടെ മുകളിലുള്ള ഒരു അഗ്നിശമന സേനാംഗം VEIS സജീവമാക്കുന്നതിന് ഗ്ലാസ് മുറിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.
ഗ്ലാസിൻ്റെ പരിശോധന കൂടാതെ ഗ്ലാസ് കട്ടിംഗ് പ്രോപ്പുകളുടെ ഒരു പരിശോധനയും പൂർത്തിയാകില്ല. ഫ്ലാറ്റ് ഗ്ലാസ്, ഫ്ലോട്ട് ഗ്ലാസ് എന്നിവ പോലെ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഗ്ലാസാണ് അനീൽഡ് ഗ്ലാസ്. മുറിവുകളോ മരണമോ ഉണ്ടാക്കുന്ന കഷണങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങളുടെ മുകൾ നിലകളിൽ നിന്ന് വീഴുകയാണെങ്കിൽ. പൊട്ടിയ അനീൽഡ് ഗ്ലാസ് കഷ്ണങ്ങൾ ജനൽ ഫ്രെയിമിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് നിൽക്കുമ്പോൾ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് അപകടമുണ്ടാക്കാം. ഡിസ്പ്ലേ വിൻഡോകൾ - പഴയ കെട്ടിടങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നത് - വിൻഡോ ഫ്രെയിമുകളുടെ മുകൾഭാഗം വൃത്തിയാക്കാൻ അവ വളരെ ശ്രദ്ധാലുവായിരിക്കണം. അങ്ങനെ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, കനത്തതും കട്ടിയുള്ളതും മുല്ലയുള്ളതുമായ ഗ്ലാസ് കഷ്ണങ്ങൾ ഗില്ലറ്റിൻ ബ്ലേഡുകൾ പോലെ അവരുടെ തലയിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കും; മുന്നറിയിപ്പില്ലാതെ അവർ വീഴും.
ചൂളയിൽ ചൂടാക്കി തണുപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ അനീൽ ചെയ്ത ഗ്ലാസിൻ്റെ ഗുണങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്താം. ചൂളയിലെ ഗ്ലാസിൻ്റെ സമയം, താപനില, തണുപ്പിക്കൽ നിരക്ക് എന്നിവ ഗ്ലാസ് പൂർണ്ണമായും ടെമ്പർ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ അതോ താപമായി ശക്തിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഈ ചൂടാക്കലും തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയും പുറം ഉപരിതലത്തെ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു. താപം ശക്തിപ്പെട്ടതും ടെമ്പർ ചെയ്തതുമായ ഗ്ലാസിൻ്റെ ശക്തി വർധിപ്പിക്കുന്നു. ചൂടിൽ ഉറപ്പിച്ചതും ടെമ്പർ ചെയ്തതുമായ ഗ്ലാസുകൾ അനീൽഡ് ഗ്ലാസിനെക്കാൾ ശക്തവും സുരക്ഷിതവുമാണ്, എന്നാൽ അവയ്ക്ക് വ്യത്യസ്തമായ പൊട്ടൽ സ്വഭാവങ്ങളുണ്ട്. ചൂടിൽ ഉറപ്പിച്ച ഗ്ലാസ് തകരുമ്പോൾ, അത് അനീൽഡ് ഗ്ലാസിന് സമാനമായ കഷ്ണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. എന്നാൽ ജനൽ ഫ്രെയിമിനുള്ളിൽ തന്നെ നിലകൊള്ളുന്നു. തകരുമ്പോൾ, ടെമ്പർഡ് ഗ്ലാസ് ചെറിയ ക്രിസ്റ്റലുകളായി തകരുകയും വിൻഡോ ഫ്രെയിമിൽ നിന്ന് വീഴുകയും ചെയ്യും.
നിരവധി വർഷങ്ങളായി, ഗൾഫ്, അറ്റ്ലാൻ്റിക് തീരങ്ങളിലെ അധികാരപരിധികൾ പുതിയ നിർമ്മാണത്തിൽ കൊടുങ്കാറ്റ് ഷട്ടറുകളോ ലാമിനേറ്റഡ് കാറ്റ്, ആഘാതം പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഗ്ലാസുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ലാമിനേറ്റഡ് കാറ്റും ആഘാതവും പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഗ്ലാസിൽ പോളിയെത്തിലീൻ ബ്യൂട്ടൈൽ പോലെയുള്ള ശക്തമായ, സുതാര്യമായ പോളിമറിൻ്റെ ഒരു കേന്ദ്ര പാളി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചൂടിൽ ഉറപ്പിച്ചതോ ടെമ്പർ ചെയ്തതോ ആയ ഗ്ലാസിൻ്റെ രണ്ട് ഷീറ്റുകൾക്കിടയിൽ സാൻഡ്‌വിച്ച് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഗ്ലാസിൻ്റെ രണ്ട് പാളികളും ആഘാതത്തിൽ തകരും, എന്നാൽ പ്ലാസ്റ്റിക് അകത്തെ പാളി നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തെ പ്രതിരോധിക്കുകയും വിൻഡോ കേടുകൂടാതെ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ഒന്നിലധികം കഷണങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയരമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളിൽ, സംരക്ഷിക്കാൻ. ഊർജം, ബഹുനില കെട്ടിടങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത വിൻഡോകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ വായു, ആർഗോൺ, സെനോൺ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാതകം നിറച്ച ടെമ്പർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ്-സ്ട്രെൻഡ് ഗ്ലാസിൻ്റെ രണ്ട് ഷീറ്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസിൻ്റെ സാന്നിദ്ധ്യം ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്, അത് 360° മാഗ്‌നിഫിക്കേഷനിൽ നിർണ്ണയിക്കണം. നിലവിലുണ്ടെങ്കിൽ, ജനലുകളില്ലാത്ത ഒരു കെട്ടിടത്തിലാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രവർത്തിക്കുക എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഫോട്ടോ 9-ൽ, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ലാമിനേറ്റഡ് വിൻഡോയെ പരമ്പരാഗത ഗ്ലാസായി തെറ്റിദ്ധരിച്ചു. ഒരു റൂഫ് ഹുക്ക് ഉപയോഗിച്ച് അത് തകർക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ തിരിച്ചറിയാൻ ഒരു ലോഹ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസിൽ മൃദുവായി ടാപ്പ് ചെയ്യുക; നിങ്ങൾ മുഷിഞ്ഞ പോപ്പ് കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ആയിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
കാർബൈഡ് ചെയിൻ ഘടിപ്പിച്ച വായുസഞ്ചാരമുള്ള ചെയിൻസോകൾ ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് മുറിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഉപകരണങ്ങളാണെങ്കിലും, കൈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മനുഷ്യൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള തുറസ്സുകൾ മുറിക്കുന്നത് പ്രായോഗികമായി അസാധ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പുക നിറഞ്ഞ ഘടനകൾക്കുള്ളിൽ. എന്നിരുന്നാലും, മുറിക്കാൻ കൈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം. ലാച്ചിലെത്താനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുമുള്ള ചെറിയ തുറസ്സുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് ജാലകങ്ങൾ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഓരോ കിടപ്പുമുറിയിലും ഒരു "എസ്‌കേപ്പ്" വിൻഡോ ഉണ്ടായിരിക്കണം, അത് അകത്ത് നിന്ന് തുറക്കാനും തുറക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, സ്ലൈഡിംഗ് വാതിലുകൾ ഫ്രെഞ്ച് വാതിലുകൾ സമാനമായ രീതിയിൽ തുറക്കാവുന്നതാണ്. കൈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നതിൽ, മുറിക്കാനോ ഉളിയിടാനോ വേണ്ടി ഒരു പരന്ന കോടാലി അടിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു.
ആധുനിക ഓഫീസ് കെട്ടിടങ്ങളിലും ഹോട്ടലുകളിലും, വായുസഞ്ചാരത്തിനായി തുറക്കാവുന്ന കുറച്ച് ജനലുകളേ ഉള്ളൂ. ചില ഫിക്സഡ് സാഷുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസ് കർട്ടൻ മതിൽ കെട്ടിടങ്ങളിൽ അലൻ കീ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് വായുസഞ്ചാരത്തിനായി തുറക്കാൻ കഴിയുന്ന വിൻഡോകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. അതുപോലെ, പഴയ കെട്ടിട കോഡുകൾക്ക് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ചില ടെമ്പർഡ് ഗ്ലാസ് ജാലകങ്ങൾ തകർക്കാൻ. കെട്ടിട മാനേജ്മെൻ്റ് വാടകക്കാർ അവരുടെ ജനാലകൾ തുറന്ന് വളരെ ചെലവേറിയ വായു ചൂടാക്കാനും തണുപ്പിക്കാനും ഈർപ്പമുള്ളതാക്കാനും അനുവദിക്കില്ല.
ഈ സാധാരണ സാഹചര്യം പരിഗണിക്കുക: ഒരു ഷോർട്ട്ഡ് പവർ സ്ട്രിപ്പിന് ഓഫീസ് സ്യൂട്ട് വർക്ക്സ്റ്റേഷനിലോ ക്യുബിക്കിളിലോ മേശയുടെ അടിയിൽ തീപിടിക്കാൻ കഴിയും. കെട്ടിടത്തിലെ എല്ലാ വിൻഡോകളും ലാമിനേറ്റ് ചെയ്ത ഗ്ലാസ് ആണ്, അവയൊന്നും തുറക്കാൻ കഴിയില്ല. കാരണം കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലെ മിക്കവാറും എല്ലാം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് പെട്രോകെമിക്കൽ സിന്തറ്റിക് മെറ്റീരിയൽ (പ്ലാസ്റ്റിക്), തീയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ നിന്നുള്ള പുക ഇതിനകം ഇരുണ്ടതും രൂക്ഷവുമാണ്. താമസിയാതെ, ഓഫീസ് കസേരകളിലേക്കും സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ക്യുബിക്കിളുകളിലേക്കും തീ പടരും, പോളിയുറീൻ നുരകൾ നിറച്ച് വിനൈൽ അല്ലെങ്കിൽ പോളിസ്റ്റർ തുണികൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്. ആത്യന്തികമായി, തീയിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് ഒന്നോ അതിലധികമോ സ്പ്രിംഗളറുകൾ സജീവമാക്കി, തീ പുരോഗമിക്കുന്നത് തടഞ്ഞു, പക്ഷേ പുക ഉൽപാദിപ്പിച്ചില്ല.
സ്പ്രിംഗളറുകൾ തീ അപൂർവ്വമായി കെടുത്തിക്കളയുന്നു, അത് പുകയുകയോ അപൂർണ്ണമായി കത്തിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് (CO) അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിൻ്റെ ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് എന്നതിനാൽ, ഓഫീസ് സ്യൂട്ടുകൾ കട്ടിയുള്ളതും വെള്ളം-തണുത്തതുമായ പുകകൾ കൊണ്ട് നിറയ്ക്കുന്നു, അതിൽ അപകടകരമായ CO സാന്ദ്രത അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പുകയുള്ളതും ഓക്സിജൻ കുറവുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ സോകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇന്നത്തെ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോകൾ ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് വിൻഡോകളിൽ വെൻ്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.
ഉറപ്പിച്ചതും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തതും ആഘാതത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമായ ജാലകങ്ങളുള്ള കെട്ടിടങ്ങളിൽ വായുസഞ്ചാരം നടത്തുന്നതിനുള്ള ആത്യന്തിക പരിഹാരം, ശരിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതുമായ പുക നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ്. ഇവയിൽ ശ്രദ്ധാപൂർവം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശക്തമായ ഫാനുകൾ, വലിയ സപ്ലൈ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌റ്റുകൾ, വായുവിൻ്റെ ചലനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഡാംപറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുക.
MDFR അതിൻ്റെ മെഡിക്കൽ റെസ്ക്യൂ കമ്പനിയിൽ ഒരു ഓഫീസറും രണ്ട് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ യൂണിറ്റുകളിൽ ലാഡർ കമ്പനികൾക്ക് പൊതുവായുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഘടനാപരമായ തീപിടുത്തങ്ങളിൽ ലാഡർ കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു; നിർബന്ധിത പ്രവേശനത്തിനും തിരച്ചിലിനും അവർ ഉത്തരവാദികളാണ്. വർഷങ്ങളായി, രോഗികളുടെ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ഗ്യാസോലിൻ പുകയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതുവരെ, ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെയിൻസോകളും റോട്ടറി സോകളും മെഡിക്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു. റെസ്ക്യൂ കമ്പനിയുടെ നിർബന്ധിത എൻട്രി കഴിവുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, മിയാമി പ്രദേശത്തെ വാതിലുകളിലും ജനലുകളിലും സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് റീബാർ വെട്ടിമാറ്റുന്നു. നിക്കൽ-കാഡ്മിയം (നി-കാഡ്) ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന റോട്ടറി, റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് സോകൾ ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വിലയിരുത്തി. ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോകൾക്ക് പുകയുള്ളതും ഓക്സിജൻ കുറവുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ് മുറിക്കാൻ കഴിയും, ഗ്ലാസ് ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസിൽ അടിച്ച് “മൃദുവാക്കണം”, ഗ്ലാസിൻ്റെ ആന്തരികവും പുറവും പാളികൾ തകർത്തു, അങ്ങനെ സോ അടിസ്ഥാനപരമായി ആകെ വെട്ടിമുറിക്കുക മധ്യഭാഗത്ത് മെറ്റീരിയൽ കാമ്പിൽ. പോർട്ടബിൾ വേഗത്തിലും വിന്യസിക്കാൻ കഴിയുമ്പോഴും, ഈ ഉപകരണങ്ങളൊന്നും ഗ്യാസോലിൻ-പവർ സോ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.
രണ്ട് നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ തലമുറ ലിഥിയം-അയോൺ (li-ion) ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡൈസിംഗ് സോകൾ വിലയിരുത്താൻ 2019-ൽ വകുപ്പ് ടെക്നിക്കൽ റെസ്ക്യൂ ടീമിനോട് (TRT) ആവശ്യപ്പെട്ടു. NiCd ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, Li-Ion ബാറ്ററികൾ പവർ കുറയ്ക്കുന്നില്ല. ചാർജ് നഷ്‌ടപ്പെടുമ്പോൾ ഉപകരണം. തകർച്ച രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ റിബാർ മുറിക്കാൻ അവ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും, പുതിയ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോവുകൾക്ക് പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോകൾ പോലെ വേഗത്തിൽ ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് റീബാർ മുറിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് താമസിയാതെ കണ്ടെത്തി. ഫോട്ടോ 10 ൽ, ഒരു അഗ്നിശമന സേനാംഗം ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് റിബാർ കട്ടിംഗ് സ്തംഭത്തിൽ റിബാർ മുറിക്കുന്നു. TRT-യിൽ നിന്നുള്ള നല്ല ഫീഡ്‌ബാക്കിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മെഡിക്കൽ റെസ്ക്യൂ റീടൂളിംഗിനായി അവർ തിരയുന്ന ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പോർട്ടബിൾ സോ കണ്ടെത്തിയതായി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിന് ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട്. ഈ സോകൾ ഇപ്പോൾ "ഗോ" ആണ് ഓരോ കട്ടിംഗ് ചലഞ്ചിനുമുള്ള -ടു" ഉപകരണങ്ങൾ, ഈ പ്രക്രിയയിൽ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഭാരം കുറഞ്ഞതും നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഈ സോകൾ ഇറുകിയ സ്ഥലങ്ങളിലോ ഇരകൾക്ക് അടുത്തോ മുറിക്കുമ്പോൾ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അവ ഉരച്ചിലുകൾക്കും മികച്ചതാണ്. മൂല്യനിർണ്ണയ പ്രക്രിയയിൽ, ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കണ്ടെത്തി, ഏറ്റവും മികച്ച സോ ബ്ലേഡ് (സാങ്കേതികമായി സോ ബ്ലേഡല്ല, എന്നാൽ ഒരു അബ്രാസീവ് കട്ടിംഗ് ഡിസ്ക്) ഒരു വാക്വം ബ്രേസ്ഡ് ഡയമണ്ട്-ഇൻലേയ്ഡ് സോ ബ്ലേഡായിരുന്നു. ഡയമണ്ട് എഡ്ജിൻ്റെ കട്ടിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തിന് പുറമേ, ഈ ബ്ലേഡുകൾ വളരെ നേർത്ത മുറിവുകളും മുറിക്കുന്നു; അതിനാൽ, സോവുകൾക്ക് പരമ്പരാഗത ഡയമണ്ട് സെഗ്മെൻ്റഡ് സോ ബ്ലേഡുകൾ ഘടിപ്പിച്ചതിനേക്കാൾ ചലനാത്മക ഘർഷണം കുറവാണ്. രണ്ട് ബ്രാൻഡുകൾക്കും 9" വ്യാസമുള്ള ബ്ലേഡും 3.5" ആഴത്തിലുള്ള കട്ട് ഉണ്ട്.
ഓരോ കമ്പനിയും നാല് ബാറ്ററികൾ അയയ്ക്കുന്നു; ഒരെണ്ണം ഡോം ചാർജറിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ സോ ഉപയോഗിച്ച് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ബാറ്ററി തീർന്നുപോയതോ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതോ ആയതിനാൽ ഫീൽഡിലെ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് കറൻ്റ് എടുക്കുമ്പോൾ, താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു; സോയുടെ കാഠിന്യവും നീളവും കൂടുന്തോറും ബാറ്ററിയിലെ സേഫ്റ്റി സർക്യൂട്ട് ഷട്ട് ഡൗൺ ആകുന്നത് വരെ ബാറ്ററി ചൂടാകും. രണ്ട് നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ബാറ്ററികൾക്ക് ലഭ്യമായ വൈദ്യുതിയുടെ അളവ് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ലൈറ്റ് മിന്നാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ ബാറ്ററി അമിതമായി ചൂടാകുന്നു. റൺ ടൈം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചൂട് ഉൽപാദനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി സോയ്ക്കായി നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും വലിയ ബാറ്ററി ഓർഡർ ചെയ്തു.
മൂല്യനിർണ്ണയ ഘട്ടത്തെത്തുടർന്ന്, ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് മെഡിക്കൽ റെസ്‌ക്യൂ കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ സോകൾ എങ്ങനെ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഒരു ട്രെയിൻ-ദി-ട്രെയിനർ പ്രോഗ്രാം വികസിപ്പിക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. കണ്ടു.
ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡൈസിംഗ് സോകൾക്ക് ന്യൂമാറ്റിക് സോകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പവറും ടോർക്കും ഇല്ലെന്ന് ജീവനക്കാർ മനസ്സിലാക്കി. ഒരു നിർമ്മാതാവിൻ്റെ സോയിൽ ലോഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു, സോ ഒരു കട്ട് ആയി വീഴുമ്പോൾ, മിനിറ്റിൽ വിപ്ലവങ്ങൾ (rpm) സോ ഇപ്പോൾ ഫലപ്രദമല്ലാത്ത അവസ്ഥയിലേക്ക് താഴ്ന്നു, ബാറ്ററി അമിതമായി ചൂടാകുന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക്. ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സോ കേൾക്കാൻ പഠിപ്പിക്കുന്നു. ആർപിഎം ഗണ്യമായി കുറയുകയോ ബ്ലേഡ് കട്ടിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ചെയ്താൽ, സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുക സോ, കട്ട് വഴി ഓപ്പറേറ്റർ സോ വലിക്കുന്ന വേഗത കുറയ്ക്കുക.
കൂടാതെ, വിജയകരമായ അല്ലെങ്കിൽ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ മുറിവുകളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ എണ്ണം നിർണ്ണയിക്കാൻ നിർബന്ധിത എൻട്രി ടാർഗെറ്റിൻ്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പഠിപ്പിക്കുന്നു. ഓവർഹെഡിലും സ്വിംഗ് വാതിലുകളിലും വലിയ ഓപ്പണിംഗുകൾ മുറിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനുപകരം, ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ "സർജിക്കൽ" ഓപ്പണിംഗുകൾ മുറിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക. ലോക്കുകളും ലാച്ചുകളും വിടുക. ഉദാഹരണത്തിന്, സൗത്ത് ഫ്ലോറിഡയിലെ മിക്ക വാണിജ്യ ഓവർഹെഡ് സെക്ഷണൽ വാതിലുകളും താഴത്തെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിൻ്റെ ഉള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ലൈഡിംഗ് ലാച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് സുരക്ഷിതമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര വലിപ്പമുള്ള വാതിലിൻ്റെ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ തൊലിയിൽ ഒരു മുറിവുണ്ടാക്കുക. ലാച്ച് വിടുക. സോയുടെ പരിമിതമായ കട്ടിംഗ് ഡെപ്ത് (3.5 ഇഞ്ച് മാത്രം) ഒരു പ്രശ്നമായിരുന്നില്ല, കാരണം ഓപ്പറേറ്റർ കനത്ത ബലപ്പെടുത്തലുകൾ മുറിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കി.
പുറത്തേക്ക് ചാടുന്ന ഒരു വാതിലിൽ ഒരു ഡെഡ്‌ബോൾട്ട് മുറിക്കുന്നതിന്, വാതിലിനും ജമ്പിനുമിടയിൽ ഒരു കോടാലി അല്ലെങ്കിൽ ഹാലിഗൻ്റെ adz അടിക്കുക. ബ്ലേഡ് സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക. ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസിൽ വെൻ്റുകൾ മുറിക്കുമ്പോൾ, മുകളിലും വശങ്ങളിലും മൂന്ന് വശങ്ങളുള്ള മുറിവുകൾ ഉണ്ടാക്കുക. തുറക്കൽ, മുറിച്ച ഭാഗം കെട്ടിടത്തിലേക്ക് വലിക്കുക.
ഫോട്ടോ 11-ൽ, ഒരു സോളിഡ് സ്റ്റീൽ വാതിലിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് ഒരു ലോക്ക് സിലിണ്ടർ മുറിച്ചിരിക്കുന്നു. വാതിലിൻ്റെ മുകളിൽ, താഴെ, വശങ്ങളിൽ നിന്ന് നീണ്ടുകിടക്കുന്ന സ്റ്റീൽ വടികൾ എളുപ്പത്തിൽ മുറിക്കുന്നു.
ഫോട്ടോ 12-ൽ, ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോ പെട്ടെന്ന് തൂണിലേക്ക് കയറ്റിയ വണ്ടി ബോൾട്ടിൻ്റെ തല മുറിക്കുന്നു. ഭാരം കുറവായതിനാൽ, സ്റ്റെയർവെൽ റൂഫ് വാതിലുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്ന ഉറപ്പുള്ള പാഡ്‌ലോക്കുകൾ മുറിക്കുന്നത് പോലെയുള്ള കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറുകളിലേക്ക് നിർബന്ധിത പ്രവേശനത്തിന് സോ അനുയോജ്യമാണ്.
MDFR ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സോകൾ സ്വന്തമാക്കിയതു മുതൽ, കോൺക്രീറ്റ് നശീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ റിബാർ മുറിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ ട്രാപ്പിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ മുറിക്കൽ, പഞ്ചർ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സൗജന്യ രോഗികളെ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സാങ്കേതിക രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ജോലിക്കാർ അവ ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിച്ചു.
നിർമ്മാണത്തിലും ഉപഭോക്തൃ ഉപകരണ വിപണിയിലും ഈ സോകളുടെ വിജയത്തോട് ടൂൾ വ്യവസായം പ്രതികരിച്ചു. 2019-ൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ MDFR-ന് രണ്ട് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ടായിരുന്നു; ഇതിന് ഇപ്പോൾ കുറഞ്ഞത് അഞ്ച് നിർമ്മാണ-ഗ്രേഡ്, ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡൈസിംഗ് സോകൾ ഉണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഫയർ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റുകൾ തന്നിരിക്കുന്ന സോയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളും വിലയിരുത്തണം. സെലക്ഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ പ്രകടനം, കട്ടിൻ്റെ ആഴം, ഈട്, ബാറ്ററി ലൈഫ്, ബാറ്ററിയുടെ വില, ലഭ്യത എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. , നിർമ്മാതാവിൻ്റെ പിന്തുണ.
സ്ക്രാപ്പ് ഓവർഹെഡ് റോളിംഗ്, സ്ലാറ്റഡ് കർട്ടനുകൾ, സെക്ഷണൽ ഗാരേജ് ഡോറുകൾക്കുള്ള കട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ പഠിപ്പിക്കുന്നതിന് ഓവർഹെഡ് ഡോർ സ്‌ട്രറ്റുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. ഫോട്ടോ 13-ൽ, ഒരു ഹോം ഓവർഹെഡ് സെക്ഷണൽ ഡോറിൽ കട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ പരിശീലിക്കാൻ പ്രോപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫോട്ടോ 14-ൽ, മിഗുവൽ ഒരു ഹെവി ഡ്യൂട്ടി നിർമ്മിച്ചു. സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമും പരിശീലന സൗകര്യത്തിൻ്റെ ഓവർഹെഡ് റോളർ ഷട്ടറുകളുടെ ട്രാക്കിലേക്ക് ഉറപ്പിച്ചു. റാറ്റ്ചെറ്റ് സ്ട്രാപ്പുകളാൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചരിഞ്ഞ പ്ലേറ്റ് ഫ്രെയിമിന് നേരെയുള്ള ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട ഓവർഹെഡ് റോളർ ഷട്ടർ ഡോറിലേക്ക് തുറക്കുന്ന കട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
48 വർഷത്തെ ഫയർ സർവീസ് വെറ്ററനും മിയാമി-ഡേഡ് (FL) ഫയർ ആൻഡ് റെസ്‌ക്യൂ ടീമിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റനുമാണ് ബിൽ ഗസ്റ്റിൻ. ചിക്കാഗോ ഏരിയയിലെ ഫയർ സർവീസിൽ തൻ്റെ കരിയർ ആരംഭിച്ച അദ്ദേഹം തൻ്റെ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റിൻ്റെ ഓഫീസർ ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ പ്രധാന പരിശീലകനായിരുന്നു. വടക്കേ അമേരിക്കയിലുടനീളം തന്ത്രപരവും കോർപ്പറേറ്റ് ഓഫീസർ പരിശീലന കോഴ്‌സുകളും പഠിപ്പിക്കുന്നു. ഫയർ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെയും FDIC ഇൻ്റർനാഷണലിൻ്റെയും സാങ്കേതിക എഡിറ്ററും ഉപദേശക ബോർഡ് അംഗവുമാണ് അദ്ദേഹം.
ടെക്‌നിക്കൽ റെസ്‌ക്യൂ പ്രോഗ്രാമിന് നേതൃത്വം നൽകുന്ന മിയാമി-ഡേഡ് (FL) ഫയർ റെസ്‌ക്യൂവിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റനും 26 വർഷത്തെ വെറ്ററനുമാണ് എൻറിക് പെരിയ. അദ്ദേഹം ഒരു ടെക്‌നിക്കൽ റെസ്‌ക്യൂ ടെക്‌നീഷ്യൻ, ഹസ്മത്ത് ടെക്‌നീഷ്യൻ, യുഎസ്എആർ എഫ്എൽ-ടിഎഫ്1.പെരിയയുടെ ഹെവി എക്യുപ്‌മെൻ്റ് ആൻഡ് റിഗ്ഗിംഗ് സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റാണ്. വിവിധ ഏജൻസികൾക്കായി പ്രത്യേക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ എല്ലാ വശങ്ങളും പഠിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ IAFF ൻ്റെ മുഖ്യ പരിശീലകനുമാണ്. സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ബിരുദം നേടിയ അദ്ദേഹം സ്ട്രക്ചറൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടുന്നു.
ബിൽ ഗസ്റ്റിൻ, ഏപ്രിൽ 25 തിങ്കളാഴ്ച, 1:30-5:30 pm, ബുധൻ, ഏപ്രിൽ 27, 3:30-5:15 pm, ഇൻഡ്യാനാപൊളിസിലെ FDIC യിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര 2022 കോൺഫറൻസിൽ "പുതിയതായി പ്രമോട്ടുചെയ്‌ത കോർപ്പറേറ്റ് ഓഫീസർമാർക്കായുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ" അവതരിപ്പിക്കും. .