ഓട്ടോമാറ്റിക് സി പർലിൻ റോൾ രൂപീകരണ യന്ത്രത്തിനായുള്ള ജനപ്രിയ ഡിസൈൻ

വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ഭാഗം ഷീറ്റ് മെറ്റൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതായി കാണുന്നില്ല. ചില പ്രൊഫൈലുകൾക്ക് നോച്ചുകളോ ഗ്രോവുകളോ ഉള്ള ഒരു ശ്രേണി ഉണ്ട്, അത് ചൂടുള്ള കെട്ടിച്ചമച്ചതോ പുറത്തെടുത്തതോ ആയ ഭാഗം പോലെയാണ്, എന്നാൽ ഇത് അങ്ങനെയല്ല. വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ സംരംഭങ്ങൾ യുഎസിലും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലും മികച്ചതാക്കുകയും പേറ്റൻ്റ് നേടുകയും ചെയ്ത സാങ്കേതികവിദ്യയായ റോൾ ഫോർമിംഗ് മെഷീനിൽ കോൾഡ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു പ്രൊഫൈലാണിത്. 2007 ൽ അദ്ദേഹം തൻ്റെ ആദ്യ പേറ്റൻ്റിന് അപേക്ഷിച്ചു.
"പ്രൊഫൈലുകളിൽ കട്ടിയാക്കുന്നതിനും കനം കുറയുന്നതിനും തണുപ്പ് രൂപപ്പെടുന്നതിനും വെൽസർ പേറ്റൻ്റുകൾ കൈവശം വച്ചിട്ടുണ്ട്," ജോൺസൺ പറഞ്ഞു. “ഇത് മെഷീനിംഗല്ല, തെർമോഫോർമിംഗല്ല. യുഎസിൽ വളരെ കുറച്ച് ആളുകൾ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യുന്നുള്ളൂ, അല്ലെങ്കിൽ ശ്രമിക്കൂ.
പ്രൊഫൈലിംഗ് വളരെ പക്വതയുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയായതിനാൽ, ഈ മേഖലയിൽ ആശ്ചര്യങ്ങൾ കാണുമെന്ന് പലരും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. FABTECH®-ൽ, വളരെ ശക്തിയേറിയ ഫൈബർ ലേസറുകൾ തകർപ്പൻ വേഗതയിൽ മുറിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ പൊരുത്തക്കേടുകൾ തിരുത്തുന്ന ഓട്ടോമേറ്റഡ് ബെൻഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ കാണുമ്പോൾ ആളുകൾ പുഞ്ചിരിക്കുകയും തല കുലുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഈ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലെ എല്ലാ പുരോഗതിയിലും, അവർ സന്തോഷകരമായ ഒരു ആശ്ചര്യം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. റോൾ രൂപീകരണം തങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുമെന്ന് അവർ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല. പക്ഷേ, എഞ്ചിനീയർമാരുടെ “എനിക്ക് പൂക്കൾ കാണിക്കൂ” എന്ന പ്രസ്താവന സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, പ്രൊഫൈലിംഗ് ഇപ്പോഴും പ്രതീക്ഷകളെ കവിയുന്നു.
2018 ൽ, ഒഹായോയിലെ വാലി സിറ്റിയിൽ സുപ്പീരിയർ റോൾ ഫോർമിംഗ് ഏറ്റെടുത്തുകൊണ്ട് വെൽസർ യുഎസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ വെൽസറിൻ്റെ സാന്നിധ്യം വിപുലീകരിക്കാൻ മാത്രമല്ല, വെൽസറിൻ്റെ സാംസ്കാരികവും തന്ത്രപരവുമായ നിരവധി കാഴ്ചപ്പാടുകൾ സുപ്പീരിയർ റോൾ ഫോർമിംഗ് പങ്കിടുന്നതിനാൽ ഈ നീക്കം തന്ത്രപ്രധാനമാണെന്ന് ജോൺസൺ പറഞ്ഞു.
രണ്ട് കമ്പനികളും കുറച്ച് എതിരാളികളുമായി കോൾഡ് റോളിംഗ് മാർക്കറ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക മേഖലകൾ കീഴടക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. രണ്ട് സംഘടനകളും ഭാരം കുറഞ്ഞ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഭാഗങ്ങൾ കൂടുതൽ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ശക്തവും ഭാരം കുറവുമാണ്.
സുപ്പീരിയർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു; രണ്ട് കമ്പനികളും നിരവധി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സേവനം നൽകുമ്പോൾ, നിർമ്മാണം, കൃഷി, സോളാർ, ഷെൽവിംഗ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളിൽ വെൽസർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള മെറ്റീരിയലുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ഇത് സുപ്പീരിയറിൻ്റെ ഒരു നേട്ടവുമാണ്. വളഞ്ഞ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ താരതമ്യേന ലളിതമായ ജ്യാമിതി എഞ്ചിനീയർമാർ വളഞ്ഞ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ശക്തി കാണുന്നതുവരെ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകുന്നു. സുപ്പീരിയർ എഞ്ചിനീയർമാർ പലപ്പോഴും 1400 അല്ലെങ്കിൽ 1700 MPa ടെൻസൈൽ ശക്തിയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പാർട്ട് പ്രോഗ്രാമുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു. അതായത് ഏകദേശം 250 KSI. യൂറോപ്പിൽ, വെൽസർ പ്രൊഫൈൽ എഞ്ചിനീയർമാരും ലഘുത്വത്തിൻ്റെ പ്രശ്നത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്തു, എന്നാൽ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു പുറമേ, സങ്കീർണ്ണമായ മോൾഡിംഗ് ഉപയോഗിച്ചും അവർ അതിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്തു.
വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ പേറ്റൻ്റ് കോൾഡ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയ, ശക്തി കുറഞ്ഞ വസ്തുക്കൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ റോൾ രൂപീകരണ യന്ത്രം സൃഷ്ടിച്ച ജ്യാമിതി മുഴുവൻ അസംബ്ലിയുടെയും ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ജ്യാമിതിക്ക് ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുമ്പോൾ പ്രൊഫൈലിനെ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ അനുവദിക്കും (ഉൽപാദനത്തിനായി ചെലവഴിച്ച പണം പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല). ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രൊഫൈൽഡ് ഗ്രോവുകൾക്ക് വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്ന ഇൻ്റർലോക്ക് കണക്ഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ ആകൃതി മുഴുവൻ ഘടനയും കൂടുതൽ കർക്കശമാക്കും. ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, വെൽസറിന് ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ കട്ടിയുള്ളതും മറ്റുള്ളവയിൽ കനം കുറഞ്ഞതുമായ പ്രൊഫൈലുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ശക്തി നൽകുന്നു.
പരമ്പരാഗത ഷേപ്പിംഗ് എഞ്ചിനീയർമാരും ഡിസൈനർമാരും ഒരു പതിറ്റാണ്ട് നീണ്ട പ്രോസസ്സബിലിറ്റി നിയമം പിന്തുടരുന്നു: ചെറിയ ആരങ്ങൾ, ചെറിയ ശാഖകൾ, 90-ഡിഗ്രി വളവുകൾ, ആഴത്തിലുള്ള ആന്തരിക ജ്യാമിതികൾ മുതലായവ ഒഴിവാക്കുക. "തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും കഠിനമായ 90-കൾ ഉണ്ടായിരുന്നു," ജോൺസൺ പറഞ്ഞു.
പ്രൊഫൈൽ ഒരു എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ വെൽസർ പ്രൊഫൈൽ തണുത്ത രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
തീർച്ചയായും, റോൾ രൂപീകരണ യന്ത്രങ്ങൾ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുടെ ഈ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കണമെന്ന് എഞ്ചിനീയർമാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, ഇവിടെയാണ് റോൾ ഷോപ്പിൻ്റെ ടൂളിംഗും എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. തുടർന്നുള്ള എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് പ്രക്രിയയെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും (സാന്ദ്രമായ 90-ഡിഗ്രി, ആഴത്തിലുള്ള ആന്തരിക ജ്യാമിതികൾ രൂപപ്പെടുത്തുക), ഉപകരണ ചെലവും പ്രോസസ്സ് വേരിയബിളിറ്റിയും കുറയ്ക്കുമ്പോൾ, ഒരു റോൾ രൂപീകരണ യന്ത്രം കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായിരിക്കും.
എന്നാൽ ജോൺസൺ വിശദീകരിക്കുന്നതുപോലെ, ഒരു റോളിംഗ് മില്ലിൽ ഉണ്ടാകുന്ന തണുപ്പ് അതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. മിക്ക എഞ്ചിനീയർമാരും പ്രൊഫൈലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാത്ത ഭാഗിക പ്രൊഫൈലുകൾ ലഭിക്കാൻ ഈ പ്രക്രിയ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. “ഒരു പക്ഷേ 0.100 ഇഞ്ച് കട്ടിയുള്ള, ഉരുളുന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോയ ഷീറ്റ് മെറ്റലിൻ്റെ ഒരു സ്ട്രിപ്പ് സങ്കൽപ്പിക്കുക. ഈ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ താഴെയുള്ള മധ്യഭാഗത്ത് നമുക്ക് ഒരു ടി-സ്ലോട്ട് ഉണ്ടാക്കാം. ടോളറൻസുകളും മറ്റ് ഭാഗ ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് ചൂടുള്ള റോൾ അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ ചെയ്യണം, എന്നാൽ നമുക്ക് ഈ ജ്യാമിതി എളുപ്പത്തിൽ ഉരുട്ടാൻ കഴിയും.
ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് പിന്നിലെ വിശദാംശങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ സ്വത്താണ്, വെൽസർ പൂവിൻ്റെ പാറ്റേൺ വെളിപ്പെടുത്തുന്നില്ല. എന്നാൽ ജോൺസൺ നിരവധി പ്രക്രിയകൾക്കുള്ള യുക്തിയുടെ രൂപരേഖ നൽകുന്നു.
ഒരു സ്റ്റാമ്പിംഗ് പ്രസ്സിലെ എംബോസിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ നമുക്ക് ആദ്യം പരിഗണിക്കാം. “നിങ്ങൾ കംപ്രസ്സുചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളും നീട്ടുകയോ കംപ്രസ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ നിങ്ങൾ മെറ്റീരിയലിനെ വലിച്ചുനീട്ടുകയും ഉപകരണത്തിൻ്റെ [ഉപരിതലത്തിൻ്റെ] വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് നീക്കുകയും ചെയ്യുക, നിങ്ങൾ ഒരു ഉപകരണത്തിൽ ആരം നിറയ്ക്കുന്നതുപോലെ. എന്നാൽ [പ്രൊഫൈലിങ്ങിൽ] ഈ തണുത്ത രൂപീകരണ പ്രക്രിയ] സ്റ്റിറോയിഡുകളിൽ ആരങ്ങൾ നിറയ്ക്കുന്നത് പോലെയാണ്.
കോൾഡ് വർക്കിംഗ് ചില മേഖലകളിലെ മെറ്റീരിയലിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഡിസൈനറുടെ പ്രയോജനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, പ്രൊഫൈലിംഗ് മെഷീൻ മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങളിലുള്ള ഈ മാറ്റങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കണം. “നിങ്ങൾക്ക് പ്രകടനത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് കാണാൻ കഴിയും, ചിലപ്പോൾ 30 ശതമാനം വരെ,” ജോൺസൺ പറയുന്നു, ഈ വർദ്ധനവ് തുടക്കത്തിൽ തന്നെ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.
എന്നിരുന്നാലും, വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ തണുത്ത രൂപീകരണത്തിൽ സ്റ്റിച്ചിംഗ്, വെൽഡിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള അധിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. പരമ്പരാഗത പ്രൊഫൈലിംഗ് പോലെ, പ്രൊഫൈലിംഗിന് മുമ്പോ, സമയത്തോ അല്ലെങ്കിൽ ശേഷമോ തുളയ്ക്കൽ നടത്താം, എന്നാൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ പ്രക്രിയയിലുടനീളം തണുത്ത പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കണം.
വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ ഫെസിലിറ്റിയിലെ തണുത്ത രൂപത്തിലുള്ള മെറ്റീരിയൽ അതിൻ്റെ സുപ്പീരിയർ, ഒഹായോ ഫെസിലിറ്റിയിൽ ഉരുട്ടിയ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള മെറ്റീരിയലിൻ്റെ അത്ര ശക്തമല്ല. ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, കമ്പനിക്ക് 450 MPa വരെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ തണുത്ത രൂപീകരണ വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ഇത് ഒരു നിശ്ചിത ടെൻസൈൽ ശക്തിയുള്ള ഒരു മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് മാത്രമല്ല.
"ഉയർന്ന ശക്തിയും കുറഞ്ഞ അലോയ് മെറ്റീരിയലുകളും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല," ജോൺസൺ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും മൈക്രോ-അലോയ്ഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഇത് തകരുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു. വ്യക്തമായും, മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.
ഈ പ്രക്രിയയുടെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നതിന്, ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് ട്യൂബിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ജോൺസൺ വിവരിക്കുന്നു. ഒരു ട്യൂബ് മറ്റൊന്നിനുള്ളിൽ തിരുകാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഓരോ ട്യൂബിനും ചുറ്റളവിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് ഒരു റിബൺ ഗ്രോവ് ഉണ്ട്. ഇവ റേഡിയോടുകൂടിയ സ്റ്റിഫെനറുകൾ മാത്രമല്ല, ഒരു ട്യൂബ് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ അവ ചില ഭ്രമണ കളികൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഈ ഇറുകിയ ടോളറൻസ് ട്യൂബുകൾ കൃത്യമായി തിരുകുകയും ചെറിയ റൊട്ടേഷൻ പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച് സുഗമമായി പിൻവലിക്കുകയും വേണം. കൂടാതെ, അകത്തെ വ്യാസത്തിൽ ഫോം വർക്ക് പ്രോട്രഷനുകൾ ഇല്ലാതെ, പുറം പൈപ്പിൻ്റെ പുറം വ്യാസം കൃത്യമായി ഒരേ ആയിരിക്കണം. ഇതിനായി, ഈ ട്യൂബുകൾക്ക് യഥാർത്ഥ ആവേശമുണ്ട്, അത് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ പുറംതള്ളപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ അവ അങ്ങനെയല്ല. റോൾ രൂപീകരണ യന്ത്രങ്ങളിൽ തണുത്ത രൂപീകരണത്തിലൂടെയാണ് അവ നിർമ്മിക്കുന്നത്.
ഗ്രോവുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന്, പൈപ്പിൻ്റെ ചുറ്റളവിൽ പ്രത്യേക പോയിൻ്റുകളിൽ റോളിംഗ് ടൂൾ മെറ്റീരിയൽ നേർത്തതാക്കുന്നു. ഈ "നേർത്ത" തോടുകളിൽ നിന്ന് പൈപ്പിൻ്റെ ബാക്കിയുള്ള ചുറ്റളവിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഒഴുകുന്നത് കൃത്യമായി പ്രവചിക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ പ്രക്രിയ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു. ഈ ഗ്രോവുകൾക്കിടയിൽ നിരന്തരമായ പൈപ്പ് മതിൽ കനം ഉറപ്പാക്കാൻ മെറ്റീരിയൽ ഒഴുക്ക് കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കണം. പൈപ്പ് മതിൽ കനം സ്ഥിരമല്ലെങ്കിൽ, ഘടകങ്ങൾ ശരിയായി കൂടില്ല.
വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ റോൾഫോർമിംഗ് പ്ലാൻ്റുകളിലെ കോൾഡ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയ ചില ഭാഗങ്ങൾ കനം കുറഞ്ഞതും മറ്റുള്ളവ കട്ടിയുള്ളതും മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിൽ ഗ്രോവുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതും അനുവദിക്കുന്നു.
വീണ്ടും, ഒരു എഞ്ചിനീയർ ഒരു ഭാഗം നോക്കുകയും അത് എക്‌സ്‌ട്രൂഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹോട്ട് ഫോർജിംഗ് ആണെന്ന് കരുതുകയും ചെയ്യാം, ഇത് പരമ്പരാഗത ജ്ഞാനത്തെ ധിക്കരിക്കുന്ന ഏതൊരു നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും പ്രശ്‌നമാണ്. പല എഞ്ചിനീയർമാരും അത്തരമൊരു ഭാഗം വികസിപ്പിക്കുന്നത് പരിഗണിച്ചില്ല, അത് വളരെ ചെലവേറിയതോ നിർമ്മിക്കുന്നത് അസാധ്യമോ ആണെന്ന് വിശ്വസിച്ചു. ഈ രീതിയിൽ, ജോൺസണും സംഘവും ഈ പ്രക്രിയയുടെ കഴിവുകളെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല, ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ പ്രൊഫൈലിങ്ങിൽ വെൽസർ പ്രൊഫൈൽ എഞ്ചിനീയർമാരെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിൻ്റെ നേട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചും പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു.
ഡിസൈൻ, റോൾ എഞ്ചിനീയർമാർ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, തന്ത്രപരമായി കനം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, ധാന്യങ്ങളുടെ ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയിൽ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഭാഗികമായി ടൂളിംഗ് വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു, പൂക്കളുടെ രൂപീകരണത്തിൽ തണുത്ത രൂപീകരണം (അതായത് കട്ടിയുള്ളതും കട്ടിയാകുന്നതും) സംഭവിക്കുന്നിടത്ത് കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായ പ്രൊഫൈൽ. ഒരു റോളിംഗ് ടൂളിൻ്റെ മോഡുലാർ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ജോലിയാണിത് (വെൽസർ പ്രൊഫൈൽ മിക്കവാറും മോഡുലാർ ടൂളുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്).
2,500-ലധികം ജോലിക്കാരും 90-ലധികം റോൾ രൂപീകരണ ലൈനുകളുമുള്ള വെൽസർ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കുടുംബ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള റോൾ രൂപീകരണ കമ്പനികളിലൊന്നാണ്, ഇതുവരെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന അതേ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടൂളുകൾക്കും എഞ്ചിനീയർമാർക്കും വേണ്ടി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വലിയ തൊഴിൽ ശക്തിയുണ്ട്. വർഷങ്ങളോളം ഡൈ ലൈബ്രറി. 22,500 വ്യത്യസ്ത പ്രൊഫൈലുകൾ പ്രൊഫൈൽ ചെയ്യുന്നു.
“ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ 700,000 [മോഡുലാർ] റോളർ ടൂളുകൾ സ്റ്റോക്കുണ്ട്,” ജോൺസൺ പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങൾ ചില പ്രത്യേകതകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് പ്ലാൻ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ ഞങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റി," പ്ലാൻ്റിലെ ഈ "അസാധാരണമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ" വെൽസറിൻ്റെ തണുത്ത രൂപീകരണ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചതായി ജോൺസൺ പറഞ്ഞു.
അപ്പോൾ, വെൽസർ എത്ര കാലമായി സ്റ്റീൽ ബിസിനസിൽ ഉണ്ട്? ജോൺസൺ പുഞ്ചിരിച്ചു. "ഓ, മിക്കവാറും എപ്പോഴും." അവൻ പകുതി തമാശ പറഞ്ഞതേയുള്ളൂ. കമ്പനിയുടെ അടിത്തറ 1664 മുതലുള്ളതാണ്. “സത്യസന്ധമായി, കമ്പനി സ്റ്റീൽ ബിസിനസ്സിലാണ്. ഇത് ഒരു ഫൗണ്ടറിയായി ആരംഭിച്ച് 1950 കളുടെ അവസാനത്തിൽ ഉരുളാനും രൂപപ്പെടാനും തുടങ്ങി, അന്നുമുതൽ വളരുകയാണ്.
വെൽസർ കുടുംബം 11 തലമുറകളായി ബിസിനസ്സ് നടത്തുന്നു. "ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ തോമസ് വെൽസറാണ്," ജോൺസൺ പറഞ്ഞു. "അവൻ്റെ മുത്തച്ഛൻ ഒരു പ്രൊഫൈലിംഗ് കമ്പനി ആരംഭിച്ചു, അവൻ്റെ പിതാവ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ബിസിനസിൻ്റെ വലുപ്പവും വ്യാപ്തിയും വിപുലീകരിച്ച ഒരു സംരംഭകനായിരുന്നു." ഇന്ന്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വാർഷിക വരുമാനം $700 മില്യൺ കവിഞ്ഞു.
ജോൺസൺ തുടർന്നു, “തോമസിൻ്റെ പിതാവ് യൂറോപ്പിൽ കമ്പനി കെട്ടിപ്പടുക്കുമ്പോൾ, തോമസ് ശരിക്കും അന്താരാഷ്ട്ര വിൽപ്പനയിലും ബിസിനസ്സ് വികസനത്തിലും ആയിരുന്നു. ഇത് തൻ്റെ തലമുറയാണെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് തോന്നുന്നു, കമ്പനിയെ ആഗോളതലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള സമയമാണിത്.
സുപ്പീരിയർ ഏറ്റെടുക്കൽ ഈ തന്ത്രത്തിൻ്റെ ഭാഗമായിരുന്നു, മറ്റൊരു ഭാഗം യുഎസിലേക്ക് കോൾഡ് റോളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിച്ചു. എഴുതുന്ന സമയത്ത്, വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ സൗകര്യങ്ങളിൽ കോൾഡ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയ നടക്കുന്നു, അവിടെ നിന്ന് കമ്പനി ആഗോള വിപണികളിലേക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ യുഎസിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള പദ്ധതികളൊന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, കുറഞ്ഞത് ഇതുവരെ. മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങളും പോലെ, റോളിംഗ് മില്ലും ഡിമാൻഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ജോൺസൺ പറഞ്ഞു.
പരമ്പരാഗത റോൾ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ പുഷ്പ മാതൃക റോളിംഗ് സ്റ്റേഷനിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ മെറ്റീരിയൽ രൂപീകരണത്തിൻ്റെ ഘട്ടങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. വെൽസർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ കോൾഡ് രൂപീകരണ പ്രക്രിയയുടെ പിന്നിലെ വിശദാംശങ്ങൾ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതിനാൽ, അത് പുഷ്പ ഡിസൈനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നില്ല.
വെൽസർ പ്രൊഫൈലും അതിൻ്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ സുപ്പീരിയറും പരമ്പരാഗത പ്രൊഫൈലിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടും സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ലാത്ത മേഖലകളിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്യുന്നു. സുപ്പീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള മെറ്റീരിയലാണ്, വെൽസർ പ്രൊഫൈലിനായി, മോൾഡിംഗ് ഒരു സങ്കീർണ്ണ രൂപമാണ്, അത് പല കേസുകളിലും മറ്റ് റോളിംഗ് മെഷീനുകളുമായല്ല, മറിച്ച് എക്‌സ്‌ട്രൂഡറുകളും മറ്റ് പ്രത്യേക ഉൽപാദന ഉപകരണങ്ങളുമായും മത്സരിക്കുന്നു.
വാസ്തവത്തിൽ, തൻ്റെ ടീം ഒരു അലുമിനിയം എക്‌സ്‌ട്രൂഡർ തന്ത്രമാണ് പിന്തുടരുന്നതെന്ന് ജോൺസൺ പറഞ്ഞു. "1980-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, അലുമിനിയം കമ്പനികൾ വിപണിയിൽ വന്നു, 'നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വപ്നം കാണാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്കത് പിഴിഞ്ഞെടുക്കാം' എന്ന് പറഞ്ഞു. എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നതിൽ അവർ വളരെ മികച്ചവരായിരുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് അതിനെക്കുറിച്ച് സ്വപ്നം കാണാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഉപകരണത്തിന് നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ ഫീസ് നൽകണം. ഒരു കൂലി കൊടുത്ത് നമുക്ക് അത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാം. ഇത് എഞ്ചിനീയർമാരെ സ്വതന്ത്രരാക്കുന്നു, കാരണം അവർക്ക് അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എന്തും വരയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ സമാനമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യുന്നു - ഇപ്പോൾ പ്രൊഫൈലിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം.
ഫാബ്രിക്കേറ്റർ മാഗസിൻ്റെ സീനിയർ എഡിറ്ററാണ് ടിം ഹെസ്റ്റൺ, അമേരിക്കൻ വെൽഡിംഗ് സൊസൈറ്റിയുടെ വെൽഡിംഗ് മാഗസിനിൽ തൻ്റെ കരിയർ ആരംഭിച്ച് 1998 മുതൽ മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ വ്യവസായത്തിലാണ്. അന്നുമുതൽ, ലോഹനിർമ്മാണത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും അദ്ദേഹം കൈകാര്യം ചെയ്തു, സ്റ്റാമ്പിംഗ്, ബെൻഡിംഗ്, കട്ടിംഗ് മുതൽ പൊടിക്കലും മിനുക്കലും വരെ. 2007 ഒക്ടോബറിൽ ഫാബ്രിക്കേറ്ററിൽ ചേർന്നു.
വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ പ്രമുഖ സ്റ്റാമ്പിംഗ്, മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ മാസികയാണ് ഫാബ്രിക്കേറ്റർ. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ജോലി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വാർത്തകളും സാങ്കേതിക ലേഖനങ്ങളും വിജയഗാഥകളും മാഗസിൻ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. FABRICATOR 1970 മുതൽ വ്യവസായത്തിൽ ഉണ്ട്.
ഫാബ്രിക്കേറ്ററിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ആക്സസ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.
ട്യൂബിംഗ് മാഗസിനിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ആക്‌സസ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് നൽകുന്നു.
The Fabricator en Español-ലേക്ക് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ആക്സസ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് നൽകുന്നു.
2011-ൽ ഡെട്രോയിറ്റ് ബസ് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചതുമുതൽ, ആൻഡി ഡിഡോറോഷി തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.