സിലിണ്ടർ ഭാഗത്ത് ചുണ്ടുകൾ ചുരുട്ടാനോ പരത്താനോ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇത് ഒരു പ്രസ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഓർബിറ്റൽ മോൾഡിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യാം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രക്രിയകളുടെ പ്രശ്നം (പ്രത്യേകിച്ച് ആദ്യത്തേത്) അവയ്ക്ക് വളരെയധികം ശക്തി ആവശ്യമാണ് എന്നതാണ്.
കനം കുറഞ്ഞ ഭിത്തികളുള്ള ഭാഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ഇഴയുന്ന വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമല്ല. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, മൂന്നാമത്തെ രീതി ഉയർന്നുവരുന്നു: പ്രൊഫൈലിംഗ്.
ഓർബിറ്റൽ, റേഡിയൽ രൂപീകരണം പോലെ, റോളിംഗ് ലോഹത്തിൻ്റെ തണുത്ത രൂപീകരണത്തെ ബാധിക്കാത്ത പ്രക്രിയയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പോസ്റ്റ് ഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ റിവറ്റ് രൂപീകരിക്കുന്നതിനുപകരം, ഈ പ്രക്രിയ ഒരു പൊള്ളയായ സിലിണ്ടർ കഷണത്തിൻ്റെ അരികിലോ റിമ്മിലോ ഒരു ചുരുളലോ അരികോ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മറ്റൊരു ഘടകത്തിനുള്ളിൽ ഒരു ഘടകം (ബെയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ തൊപ്പി പോലുള്ളവ) സുരക്ഷിതമാക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലോഹ ട്യൂബിൻ്റെ അറ്റം സുരക്ഷിതമാക്കാനോ അതിൻ്റെ രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്താനോ ട്യൂബ് ചേർക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കാനോ ഇത് ചെയ്യാം. മെറ്റൽ ട്യൂബിൻ്റെ നടുവിലേക്ക്. മറ്റൊരു ഭാഗം.
ഭ്രമണപഥത്തിലും റേഡിയൽ രൂപീകരണത്തിലും, കറങ്ങുന്ന സ്പിൻഡിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചുറ്റിക തല ഉപയോഗിച്ചാണ് തല രൂപപ്പെടുന്നത്, ഇത് ഒരേസമയം വർക്ക്പീസിൽ താഴോട്ട് ബലം പ്രയോഗിക്കുന്നു. പ്രൊഫൈൽ ചെയ്യുമ്പോൾ, നോസിലുകൾക്ക് പകരം നിരവധി റോളറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തല 300 മുതൽ 600 ആർപിഎം വരെ കറങ്ങുന്നു, റോളറിൻ്റെ ഓരോ ചുവടും മൃദുവായി മെറ്റീരിയൽ തള്ളുകയും സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രാക്ക് രൂപീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധാരണയായി 1200 ആർപിഎമ്മിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സോളിഡ് റിവറ്റുകൾക്ക് ഓർബിറ്റൽ, റേഡിയൽ മോഡുകൾ ശരിക്കും നല്ലതാണ്. ട്യൂബുലാർ ഘടകങ്ങൾക്ക് ഇത് മികച്ചതാണ്, ”ബാൾടെക് കോർപ്പറേഷൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയർ ടിം ലോറിറ്റ്‌സൺ പറഞ്ഞു.
റോളറുകൾ ഒരു കൃത്യമായ കോൺടാക്റ്റ് ലൈനിലൂടെ വർക്ക്പീസ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നു, ക്രമേണ മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യമുള്ള രൂപത്തിൽ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഏകദേശം 1 മുതൽ 6 സെക്കൻഡ് വരെ എടുക്കും.
“[മോൾഡിംഗ് സമയം] മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് എത്ര ദൂരം നീക്കണം, മെറ്റീരിയൽ എന്ത് ജ്യാമിതി രൂപപ്പെടുത്തണം,” ഓർബിറ്റ്ഫോം ഗ്രൂപ്പിലെ സെയിൽസ് വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് ബ്രയാൻ റൈറ്റ് പറഞ്ഞു. "നിങ്ങൾ മതിലിൻ്റെ കനവും പൈപ്പിൻ്റെ ടെൻസൈൽ ശക്തിയും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്."
റോൾ മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക്, താഴെ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വശത്തേക്ക് രൂപപ്പെടാം. ഉപകരണങ്ങൾക്ക് മതിയായ ഇടം നൽകുക എന്നതാണ് ഏക ആവശ്യം.
ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് താമ്രം, ചെമ്പ്, കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം, മൈൽഡ് സ്റ്റീൽ, ഉയർന്ന കാർബൺ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ വസ്തുക്കൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
"റോൾ രൂപീകരണത്തിന് കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ഒരു നല്ല വസ്തുവാണ്, കാരണം രൂപീകരണ സമയത്ത് തേയ്മാനം സംഭവിക്കാം," ലോറിറ്റ്സെൻ പറയുന്നു. “ചിലപ്പോൾ ധരിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, റോളറുകൾ മെറ്റീരിയലിനെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനനുസരിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഒരു സംവിധാനം ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
0.03 മുതൽ 0.12 ഇഞ്ച് വരെ കട്ടിയുള്ള ഭിത്തികൾ രൂപപ്പെടുത്താൻ റോൾ ഫോർമിംഗ് ഉപയോഗിക്കാം. ട്യൂബുകളുടെ വ്യാസം 0.5 മുതൽ 18 ഇഞ്ച് വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. "മിക്ക ആപ്ലിക്കേഷനുകളും 1 മുതൽ 6 ഇഞ്ച് വരെ വ്യാസമുള്ളവയാണ്," റൈറ്റ് പറയുന്നു.
അധിക ടോർക്ക് ഘടകം കാരണം, ഒരു ചുരുളൻ അല്ലെങ്കിൽ എഡ്ജ് രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് റോൾ രൂപീകരണത്തിന് 20% കുറവ് ശക്തി ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം പോലുള്ള ദുർബലമായ വസ്തുക്കൾക്കും സെൻസറുകൾ പോലുള്ള സെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങൾക്കും ഈ പ്രക്രിയ അനുയോജ്യമാണ്.
“ട്യൂബ് അസംബ്ലി രൂപീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഒരു പ്രസ്സ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ റോൾ ഫോർമിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ അഞ്ചിരട്ടി ശക്തി വേണ്ടിവരും,” റൈറ്റ് പറയുന്നു. “ഉയർന്ന ശക്തികൾ പൈപ്പ് വിപുലീകരണത്തിൻ്റെയോ വളവിൻ്റെയോ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും ചെലവേറിയതുമായി മാറുന്നു.
രണ്ട് തരം റോളർ ഹെഡ്‌സ് ഉണ്ട്: സ്റ്റാറ്റിക് റോളർ ഹെഡ്‌സ്, ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഹെഡ്‌സ്. സ്റ്റാറ്റിക് തലക്കെട്ടുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. ഇതിന് പ്രീസെറ്റ് പൊസിഷനിൽ ലംബമായി ഓറിയൻ്റഡ് സ്ക്രോൾ വീലുകൾ ഉണ്ട്. രൂപീകരണ ശക്തി വർക്ക്പീസിലേക്ക് ലംബമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു.
ഇതിനു വിപരീതമായി, ഒരു പിവറ്റ് തലയിൽ തിരശ്ചീനമായി ഓറിയൻ്റഡ് റോളറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു ഡ്രിൽ പ്രസ്സിൻ്റെ ചക്ക് താടിയെല്ലുകൾ പോലെ സമന്വയത്തോടെ നീങ്ങുന്നു. അസംബ്ലിയിലേക്ക് ഒരു ക്ലാമ്പിംഗ് ലോഡ് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ വിരലുകൾ റോളറിനെ റേഡിയലായി മോൾഡ് ചെയ്ത വർക്ക്പീസിലേക്ക് നീക്കുന്നു. അസംബ്ലിയുടെ ഭാഗങ്ങൾ മധ്യ ദ്വാരത്തിന് മുകളിൽ നീണ്ടുനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള തല ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
"ഈ തരം പുറത്തുനിന്നുള്ള ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു," റൈറ്റ് വിശദീകരിക്കുന്നു. “നിങ്ങൾക്ക് ഉള്ളിലേക്ക് ഞെരുക്കുകയോ ഓ-റിംഗ് ഗ്രോവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർകട്ടുകൾ പോലുള്ളവ സൃഷ്ടിക്കുകയോ ചെയ്യാം. ഡ്രൈവ് ഹെഡ് ടൂളിനെ Z അക്ഷത്തിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീക്കുന്നു.
പിവറ്റ് റോളർ രൂപീകരണ പ്രക്രിയ സാധാരണയായി ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി പൈപ്പുകൾ തയ്യാറാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. "ഭാഗത്തിൻ്റെ പുറംഭാഗത്ത് ഒരു ഗ്രോവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ഭാഗത്തിൻ്റെ ഉള്ളിൽ അനുബന്ധമായ ഒരു വരമ്പുണ്ടാക്കുന്നതിനും ഈ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് ബെയറിംഗിന് കർശനമായ സ്റ്റോപ്പായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു," റൈറ്റ് വിശദീകരിക്കുന്നു. “പിന്നെ, ബെയറിംഗ് ഇൻ ആയിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ബെയറിംഗ് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ നിങ്ങൾ ട്യൂബിൻ്റെ അറ്റം രൂപപ്പെടുത്തുക. മുൻകാലങ്ങളിൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു കർക്കശമായ സ്റ്റോപ്പായി ട്യൂബിലേക്ക് ഒരു തോൾ മുറിക്കേണ്ടതായിരുന്നു.
ലംബമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആന്തരിക റോളറുകളുടെ ഒരു അധിക സെറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ, സ്വിവൽ ജോയിന് വർക്ക്പീസിൻ്റെ ബാഹ്യവും ആന്തരികവുമായ വ്യാസം രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
സ്റ്റാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ആണെങ്കിലും, ഓരോ റോളറും റോളർ ഹെഡ് അസംബ്ലിയും ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനായി ഇഷ്‌ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, റോളർ തല എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, അതേ അടിസ്ഥാന യന്ത്രത്തിന് റെയിൽ രൂപീകരണവും റോളിംഗും നടത്താൻ കഴിയും. ഓർബിറ്റൽ, റേഡിയൽ രൂപീകരണം പോലെ, റോൾ രൂപീകരണം ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട സെമി-ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രക്രിയയായി നടത്താം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് അസംബ്ലി സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാം.
റോളറുകൾ കട്ടിയുള്ള ടൂൾ സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, സാധാരണയായി 1 മുതൽ 1.5 ഇഞ്ച് വരെ വ്യാസമുള്ളവയാണ്, ലോറിറ്റ്സെൻ പറഞ്ഞു. തലയിലെ റോളറുകളുടെ എണ്ണം ഭാഗത്തിൻ്റെ കനവും മെറ്റീരിയലും, അതുപോലെ പ്രയോഗിച്ച ശക്തിയുടെ അളവും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് മൂന്ന് റോളർ ആണ്. ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾക്ക് രണ്ട് റോളറുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, അതേസമയം വളരെ വലിയ ഭാഗങ്ങൾക്ക് ആറ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
"ഇത് ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഭാഗത്തിൻ്റെ വലിപ്പവും വ്യാസവും, നിങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ എത്രത്തോളം നീക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു," റൈറ്റ് പറഞ്ഞു.
"തൊണ്ണൂറ്റിയഞ്ച് ശതമാനം ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ന്യൂമാറ്റിക് ആണ്," റൈറ്റ് പറഞ്ഞു. "നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന കൃത്യതയോ വൃത്തിയുള്ള റൂം ജോലിയോ വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്."
ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, മോൾഡിംഗിന് മുമ്പുള്ള ഘടകത്തിലേക്ക് പ്രീ-ലോഡ് പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രഷർ പാഡുകൾ നിർമ്മിച്ചേക്കാം. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഗുണനിലവാര പരിശോധന എന്ന നിലയിൽ അസംബ്ലിക്ക് മുമ്പ് ഘടകത്തിൻ്റെ സ്റ്റാക്ക് ഉയരം അളക്കാൻ ക്ലാമ്പിംഗ് പാഡിലേക്ക് ഒരു ലീനിയർ വേരിയബിൾ ഡിഫറൻഷ്യൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിർമ്മിക്കാം.
ഈ പ്രക്രിയയിലെ പ്രധാന വേരിയബിളുകൾ ആക്സിയൽ ഫോഴ്സ്, റേഡിയൽ ഫോഴ്സ് (ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് റോളർ രൂപീകരണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ), ടോർക്ക്, ഭ്രമണ വേഗത, സമയം, സ്ഥാനചലനം എന്നിവയാണ്. ഭാഗത്തിൻ്റെ വലുപ്പം, മെറ്റീരിയൽ, ബോണ്ട് സ്ട്രെങ്ത് ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ഈ ക്രമീകരണങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടും. അമർത്തൽ, ഓർബിറ്റൽ, റേഡിയൽ രൂപീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പോലെ, കാലക്രമേണ ശക്തിയും സ്ഥാനചലനവും അളക്കാൻ രൂപീകരണ സംവിധാനങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കാം.
ഉപകരണ വിതരണക്കാർക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ പാരാമീറ്ററുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും പാർട് പ്രീഫോം ജ്യാമിതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും നൽകാൻ കഴിയും. മെറ്റീരിയൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധത്തിൻ്റെ പാത പിന്തുടരുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. മെറ്റീരിയൽ ചലനം കണക്ഷൻ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ആവശ്യമായ ദൂരം കവിയരുത്.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ, സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ, സെൻസർ ഹൗസുകൾ, ക്യാം ഫോളോവറുകൾ, ബോൾ ജോയിൻ്റുകൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ, ഓയിൽ പമ്പുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ, വാക്വം പമ്പുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവുകൾ, ടൈ റോഡുകൾ, എയർബാഗ് അസംബ്ലികൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് നിരകൾ, എന്നിവ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആൻ്റിസ്റ്റാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ ബ്രേക്ക് മനിഫോൾഡ് തടയുക.
"ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഒരു നട്ട് കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഒരു ത്രെഡ് ഇൻസേർട്ടിന് മുകളിൽ ഒരു ക്രോം ക്യാപ് ഉണ്ടാക്കിയ ഒരു ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ പ്രവർത്തിച്ചു," ലോറിറ്റ്സെൻ പറയുന്നു.
ഒരു കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം വാട്ടർ പമ്പ് ഹൗസിനുള്ളിൽ ബെയറിംഗുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണക്കാരൻ റോൾ ഫോർമിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബെയറിംഗുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കമ്പനി റിറ്റൈനിംഗ് റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോളിംഗ് ഒരു ശക്തമായ ജോയിൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും മോതിരത്തിൻ്റെ വിലയും മോതിരം ഗ്രൂവിംഗിൻ്റെ സമയവും ചെലവും ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെഡിക്കൽ ഉപകരണ വ്യവസായത്തിൽ, പ്രോസ്റ്റെറ്റിക് സന്ധികളും കത്തീറ്റർ ടിപ്പുകളും നിർമ്മിക്കാൻ പ്രൊഫൈലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വ്യവസായത്തിൽ, മീറ്ററുകൾ, സോക്കറ്റുകൾ, കപ്പാസിറ്ററുകൾ, ബാറ്ററികൾ എന്നിവ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ പ്രൊഫൈലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബെയറിംഗുകളും പോപ്പറ്റ് വാൽവുകളും നിർമ്മിക്കാൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് അസംബ്ലർമാർ റോൾ ഫോർമിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്യാമ്പ് സ്റ്റൗ ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ടേബിൾ സോ ബ്രേക്കറുകൾ, പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ പോലും സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഏകദേശം 98% നിർമ്മാണവും ചെറുകിട, ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങളിൽ നിന്നാണ്. RV നിർമ്മാതാക്കളായ MORryde-ലെ പ്രോസസ് ഇംപ്രൂവ്‌മെൻ്റ് മാനേജർ ഗ്രെഗ് വിറ്റ്, Pico MES-ൻ്റെ CEO, Ryan Kuhlenbeck എന്നിവരോടൊപ്പം ചേരുക.
നമ്മുടെ സമൂഹം അഭൂതപൂർവമായ സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക, പാരിസ്ഥിതിക വെല്ലുവിളികളെ അഭിമുഖീകരിക്കുകയാണ്. മാനേജ്മെൻ്റ് കൺസൾട്ടൻ്റും എഴുത്തുകാരനുമായ Olivier Larue വിശ്വസിക്കുന്നത് ഈ പ്രശ്നങ്ങളിൽ പലതും പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനം ആശ്ചര്യകരമായ ഒരു സ്ഥലത്താണ്: ടൊയോട്ട പ്രൊഡക്ഷൻ സിസ്റ്റം (TPS).
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-09-2023